Desde este viernes, los boletos de subte y de las líneas de colectivos de CABA tendrán un aumento del 3,6 por ciento. En tanto, según el Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP, de la UBA-CONICET, desde diciembre de 2023 el gasto en transporte se incrementó 770 por ciento.

Un dato a tener en cuenta es que la fórmula establecida para los ajustes incluye el último Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC más un 2 por ciento. 

De esta manera, a partir de este 1 de agosto, viajar en subte costará 1.031 pesos y en colectivos el mínimo pasa de $488,70 a 506,29 pesos en CABA. Cabe recordar que en la Provincia de Buenos Aires, el pasaje mínimo escaló de $489,61 a $507,23.

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En cuanto a las 30 líneas que gestiona el Gobierno porteño, el mínimo será de 506,39 pesos para trayectos de 0 a 3 kilómetros; de 564,12 pesos para recorridos entre 3 y 6 km; de 607,58 pesos entre 6 y 12 km y los viajes más largos saldrán 651,08 pesos. 

Por su parte, al traspasar la barrera de los 1000 pesos, el subte sostiene una brecha del 103 por ciento con la tarifa de los colectivos.

En tanto, las 100 líneas que dependen de Nación tuvieron subas del 6,2 por ciento desde el pasado 16 de julio y, por el momento, se mantendrán en los 451,01 pesos. 

Para los sectores más vulnerables continúa el descuento del 55 por ciento, con Tarifa Social SUBE. El beneficio otorgado por ANSES abarca a colectivos, trenes y subte y se ejecuta de forma automática al momento de abonar.

Con la decisión del Gobierno nacional, que eliminó el Fondo de Compensación al Transporte Público del Interior, para recortar ingresos a las provincias, que finalmente impactan en los bolsillos de la mayoría de la población, el único alivio vigente es la tarifa social de transporte.

Respecto a esto, el programa de subsidios al transporte público de pasajeros funcionaba a partir de transferencias del Estado Nacional a las empresas prestatarias para abaratar el costo del boleto.