En las últimas horas, representantes de la Unión Tranviario Automotor (UTA) mantuvieron una reunión con la cámara transportista Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), en medio de un conflicto salarial entre las empresas y los conductores de “bondis”. Si no se acercan a un acuerdo, recrudece la posibilidad de un paro de colectivos, que afectaría principalmente al interior del país.

El encuentro virtual a través de la Secretaría de Trabajo se da en el marco de la conciliación obligatoria que estableció el Ministerio de Capital Humano el pasado 19 de diciembre y tiene una vigencia de 15 días.

"La medida adoptada se da en el marco del paro programado para el día jueves 19 de diciembre, que quedará sin efecto a partir de las medidas dictadas por la Secretaría de Trabajo en el ámbito de su competencia", señaló el texto por el que la dependencia que dirige Julio Cordero llamó a la conciliación obligatoria la semana pasada.

Si la UTA decide tomar una medida de fuerza, está obligada a esperar hasta la segunda semana de enero para implementar un nuevo paro de colectivos.

Sin embargo, el Gobierno de Javier Milei podría resolver la extensión de la conciliación obligatoria por un nuevo período, posponiendo cualquier paro para la segunda quincena del próximo mes.

En el AMBA, las empresas anunciaron que el pago del aguinaldo a los choferes se realizaría en cuotas, lo que generó incertidumbre en torno a la reacción de los gremios.

Las cámaras empresarias argumentaron que no cuentan con los fondos necesarios para afrontar el pago del medio salario anual complementario correspondiente a diciembre y propusieron dividirlo en los próximos seis meses. Ante esta situación, el sindicato liderado por Roberto Fernández podría exigir una reducción de las cuotas o, en su defecto, tomar medidas de fuerza.

Sin embargo, por el momento, no hay ninguna confirmación sobre un nuevo paro de colectivos en el AMBA.