La aplicación de transporte Uber fue declarada ilegal por la Justicia de Ciudad de Buenos Aires. Fue la Federación Nacional de Peones de Taxis (Fepetax) quien aseveró que este fallo “sienta jurisprudencia y significa un importante golpe a las ‘plataformas piratas'”.

El juez Víctor Trionfetti, a cargo del juzgado en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo N°15 de CABA, estableció que Uber “viola numerosas regulaciones y que el actuar del Gobierno (porteño) ha sido correcto al realizar controles de tránsito impidiendo la actividad de la mencionada empresa“, destacó el sitio especializado iJudicial.

¿De dónde surge este fallo? De la demanda iniciada por el Sindicato de Peones de Taxis de CABA, que también incluía una intimación al Gobierno de la Ciudad para actuar al respecto. Cabe destacar que esto fue desestimado por Trionfetti, para quien el Ejecutivo porteño aplicó “las medidas razonables a su alcance para que UBER deje de funcionar”.

Como puede apreciarse en la sentencia del juez, se aclara en los considerandos: “Sobre la base de las cuestiones merituadas, entiendo que no se demostró una omisión relevante que configure una nítida falta de servicio por parte del GCBA en cuanto al ejercicio del poder de policía y control en el cumplimiento de la normativa de tránsito y transporte, en particular, en lo que respecta al Sistema Uber”.

“En ese sentido, el GCBA dio cuenta de los numerosos controles de tránsito vehicular que realizó, incluso muchos de ellos con resultados positivos respecto de la actividad interdicta. También destaco las actividades realizadas por el demandado tendiente a las clausuras de supuestos locales Uber. En cuanto a la actividad del sistema Uber en CABA, tal como expuse y argumenté, aquella es ilegal”, puntualizó el magistrado.

Según iJudicial, la sentencia “tiene por alcance espacial, el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y, por alcance subjetivo, todos los sujetos de derecho incluidos en las clases y subclases que integran los frentes y el GCBA. Lo antedicho también incluye a la empresa mundialmente conocida como UBER, cualquiera sea la forma jurídica por la que emerge o emerja, pues al estar debidamente notificada de este proceso colectivo, decidió no estar a derecho”.

Según expresó Jorge García, de Fepetax: “Ahora las plataformas piratas como UBER tienen que aggiornarse como una aplicación de servicio sobre lo que está regulado por ley. También intima a que la Legislatura porteña y el Congreso Nacional pongan a las plataformas en un marco de legalidad”.

Si bien la sentencia abarca el ámbito de Ciudad de Buenos Aires, se sienta jurisprudencia y significa un importante golpe a las "plataformas piratas", incluyendo a Uber, Didi y otras apps.

García explicitó: “Ahora está en manos del Congreso definir el tema. No puede hacerse el distraído. Las comisiones específicas, como la de Transporte, deben cumplir su deber. El Estado no recauda un solo peso, lo que es una vergüenza“.

Este fallo judicial y el gremio de taxistas fue respaldado de forma inmediata por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) de Sergio Sasia y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), a las que está afiliado.

El sumario judicial fue caratulado “Sindicato de Peones de Taxis de la Capital Federal y otros contra Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte y otros sobre demandas contra autoridad administrativa-genérico”, en el contexto del expediente 3.065/16-0.