Mitos y verdades sobre los tours聽de聽compras de argentinos en Chile: un 31% m谩s de personas cruzaron en Semana Santa
El porcentaje surgi贸 de un relevamiento privado al que accedi贸 cr贸nica.com.ar. Este medio, adem谩s, habl贸 con empresarios tur铆sticos que brindaron luces y sombras del fen贸meno.聽Conoc茅 cu谩nto cuestan los productos de un lado y del otro de la Cordillera de los Andes.
Por Juan Bernardo Dom铆nguez @juanbjd
Debido a que la reciente Semana Santa se uni贸 mediante un feriado puente con el D铆a del Veterano y de los Ca铆dos en la Guerra de Malvinas, entre el 28 de marzo y el 2 de abril hubo seis d铆as de descanso.
Una gran cantidad de argentinos viaj贸 a Chile. Seg煤n datos de la Coordinaci贸n de Administraci贸n de Pasos Fronterizos, desde el 26 hasta el 31 de marzo, cruzaron por el Cristo Redentor 43.718 personas hacia el pa铆s trasandino, que principalmente se repartieron entre Santiago, Vi帽a del Mar, Re帽aca y Conc贸n.
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Virginia Jouanny, directora de Producto y Marketing de la plataforma de viajes Atr谩palo, dijo este jueves en di谩logo con cr贸nica.com.ar que, 鈥comparando con Semana Santa del a帽o anterior鈥, la cantidad de pasajeros que fueron desde Argentina a Chile a trav茅s de esa empresa omnicanal en los recientes seis d铆as de descanso fue 鈥un 31% mayor鈥.
Producto de la devaluaci贸n y la inflaci贸n en Argentina, las minivacaciones de muchos de esos visitantes se convirtieron en tours de compras: una oportunidad聽para volver con ropa de marca y productos electr贸nicos de 煤ltima generaci贸n, entre otros art铆culos.
Medidos en d贸lares, los precios son muy dispares de un lado y del otro de la Cordillera de los Andes. Un pantal贸n de jean de primera marca que en Argentina se vende a 100 d贸lares, en Chile se puede comprar por 28. En tanto, una misma pava el茅ctrica vale el doble ac谩, en este pa铆s.
Por su parte, Marcelo Molas, t茅cnico superior en Turismo de la provincia de C贸rdoba e integrante de Agentes de Viajes Autoconvocados de Argentina (AVAA), analiz贸 el fen贸meno este jueves en di谩logo con este medio.
鈥Los viajes de compras en un momento se popularizaron a Chile y a Brasil, sobre todo por las fronteras de Iguaz煤, porque iban o a Brasil o a Ciudad del Este, la ex Puerto Stroessner. Y se dan cuando hay una conveniencia econ贸mica en el cambio, como tambi茅n se da en el sentido inverso cuando a los ciudadanos de los pa铆ses vecinos les conviene y vienen a comprar insumos, comida y combustibles鈥, evalu贸.
Molas agreg贸: 鈥Sobre lo de ahora, hay un poco de mito y un poco de verdad, porque hay mucha gente que no es que va a comprar espec铆ficamente聽pero, ya que viaja, aprovecha para hacer compras鈥.
鈥En una 茅poca, cuando ten铆amos vuelos hace muchos a帽os directos desde el interior del pa铆s a Miami, la gente se iba a pasar el fin de semana a Miami: la 茅poca del famoso 鈥楧eme dos鈥. Ve铆a un producto barato y lo compraba. Es m谩s, dec铆a: 'No s茅 qu茅 es, pero lo compr茅'. En todo hay una exageraci贸n y tambi茅n hay un componente de verdad鈥, manifest贸.
Daniel Colacchio, otro empresario tur铆stico, a su turno en contacto con cr贸nica.com.ar expres贸: 鈥No creo que exista un verdadero turismo de compras en la actualidad, porque no es amortizable鈥.
鈥Una persona va a Miami porque le gusta Miami. Esa ciudad re煤ne tres condiciones: playa, shopping y diversi贸n. La gente viaja por placer y, ya que est谩, compra鈥, sostuvo.
El empresario tur铆stico indic贸 que 鈥son muy pocos los que van espec铆ficamente a comprar鈥. Y argument贸: 鈥Para hacerlo, hay que llevar un volumen de dinero importante y ac谩 hay dos temas. Por un lado, las tarjetas argentinas tienen l铆mites bajos en d贸lares y, por otro, llevar efectivo es complicado: Estados Unidos permite ingresar, sin declarar, hasta 10.000 d贸lares por grupo familiar; no por persona como en otras partes del mundo鈥.
El diferencial de los ciudadanos de puntos fronterizos鈥Por lo general, el que va a Chile es el ciudadano cuyano y lo hace en auto. Hubo largas filas en la frontera para la 煤ltima Semana Santa, s铆鈥, dijo.
Colacchio complet贸: 鈥Pero la ruta a Chile es doble mano y hay que hacer Migraciones. De Mendoza a Santiago, se tarda lo mismo que de Buenos Aires a Mar del Plata, exceptuando los tiempos migratorios. Por lo tanto, el cuyano va a Chile;聽y el que vive en Buenos Aires y alrededores, a la Costa鈥.
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A su turno, en una l铆nea de pensamiento similar, Molas hipotetiz贸: 鈥Si yo tengo un veh铆culo en Mendoza, debo comprar neum谩ticos y聽en Argentina est谩n car铆simos, tengo la opci贸n de Chile鈥.
En redes sociales, empresas de colectivos de esa provincia聽cuyana聽publicitan viajes con fines de compras que rondan los $35.000 por pasaje.
鈥No es exagerado que, ahora, para el fin de semana extra largo que pas贸, haya habido una masiva salida de gente desde Mendoza a Chile y los grandes shoppings se vieran abarrotados de argentinos comprando art铆culos porque, en muchos casos, s铆 son convenientes para el bolsillo鈥, finaliz贸 Molas.