Se levant贸 el PARO DE COLECTIVOS en Mar del Plata: c贸mo funcionar谩 el servicio
La UTA seccional Mar del Plata confirm贸 que hubo un acuerdo salarial con la C谩mara Marplatense del Transporte Automotor (Cametap) y queda sin efecto el paro por 48 horas.
La Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) seccional Mar del Plata comunic贸 este martes que finalmente no se llevar谩 adelante el paro de colectivos por 48 horas previsto en la ciudad balnearia.
La medida de fuerza qued贸 sin efecto luego de que el gremio alcanzara un acuerdo salarial con la C谩mara Marplatense del Transporte Automotor (Cametap), por lo que se suspendi贸 el paro de colectivos en Mar del Plata previsto para los d铆as mi茅rcoles y jueves.
Por medio de un comunicado, el sindicato local que conduce Maximiliano Escriba detall贸 que "la conducci贸n de la UTA Seccional Mar del Plata se reuni贸 con la C谩mara de Transporte de pasajeros local y, luego de una intensa negociaci贸n, se lleg贸 al acuerdo de incremento salarial".
En tanto, detallaron que "los montos retroactivos de los meses de junio y julio, como las tres cuotas no remunerativas, ser谩n informadas las fechas de pago en los pr贸ximos d铆as por esta conducci贸n".
As铆 las cosas, ratificaron que "ante el acuerdo salarial alcanzado, esta seccional de la UTA suspende las medidas de fuerza anunciadas", por lo que el servicio funcionar谩 con total normalidad. Y concluyeron: "La 煤nica lucha que se pierde es la que se abandona".
La l铆neas de colectivos de la ciudad de Mar del Plata que funcionar谩n con normalidad son las siguientes: 221 501 511 512 522 523 525 531 532 533 541 542 543 551 552 553 554 555 562 563 571 573 581 591 593 715 717 720.
Vale destacar que el reclamo por parte de la UTA es que el salario otorgado para las empresas del 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sea la misma para los choferes del interior.
Sin embargo, el dinero del Fondo Compensador enviado por parte del Estado a las empresas metropolitanas es mayor, aunque con la llegada de Javier Milei al gobierno se elimin贸 la medida de subsidiar al transporte p煤blico de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del pa铆s.