Otra vez los usuarios del transporte sufren un revés a sus ilusiones de llegar a término a su trabajo u obligación, además de tener que buscar otras opciones para viajar, ya que la seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Unión Ferroviaria (UF) lleva adelante un paro de 24 horas en el ferrocarril Sarmiento, para exigir que la empresa Trenes Argentinos garantice la continuidad de "los protocolos sanitarios" por la pandemia de coronavirus, y la medida afecta con demoras al servicio ya que las formaciones son conducidas por personal jerárquico.

Asimismo, ante la protesta, se dispuso un servicio alternativo de micros desde las estaciones Moreno, Merlo y Morón hasta Once.

"Lamentablemente, la empresa se ha mostrado inflexible ante nuestros reclamos y ha desconocido los aislamientos de nuestros compañeros y compañeras", se indicó a través de un comunicado que firma el dirigente Rubén "Pollo" Sobrero perteneciente a la lista bordó de la Unión Ferroviaria.

En tanto, Trenes Argentinos informó que la medida de fuerza era realizada por un reclamo ante los descuentos que se produjeron "en las remuneraciones a los empleados que se autoaislaron por ser contactos estrechos de Covid-19".

En un comunicado, la empresa remarcó que "la legislación vigente establece que no hay fundamentos para aislar a personas que hayan estado en contacto con algún caso positivo de coronavirus".

Asimismo, señaló que quienes den positivo "deben reincorporarse a sus tareas habituales a los siete días sin necesidad de presentar un hisopado negativo". Por lo tanto, para Trenes Argentinos el reclamo "no posee ningún sustento reglamentario".

No obstante, desde el gremio denuncian que "Trenes Argentinos se ha empecinado en exponer la salud de todos los trabajadores y todas las trabajadoras", y busca "castigarlos con descuentos de los días de aislamiento".

"De esta manera pretende disciplinar por la fuerza que no haya más protocolo de resguardo como pretenden de la UIA", dijeron.

En tanto, Cristian Duarte, uno de los delegados del tren Sarmiento, dialogó con radio Urbana Play y explicó que el cese de actividades por 24 horas se debe a los descuentos que sufrieron los empleados que se aislaron por ser contactos estrechos durante el mes de enero. ““Estamos llevando adelante el paro que votamos en Asamblea y casi un con 95 por ciento de acatación”, confirmó.

Duarte expresó que “el nuevo protocolo es inaplicable en el ferrocarril” y consideró que “el aislamiento por contacto estrecho es una herramienta fundamental sobre todo en lugares como el nuestro donde hay gran concentración de gente viajando, tomando el servicio o trabajando”.

El sindicalista se refiere así a las nuevas medidas dispuestas por la línea Sarmiento, las cuales indican que los contactos estrechos por COVID-19 ya no deben aislarse como sí debían hacerlo tiempo atrás.