La petrolera YPF aplicó un sorpresivo nuevo aumento en sus precios de nafta y gasoil, en tanto, el incremento, que aplica sólo a las estaciones de servicio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), busca acercar los valores a los de los surtidores del resto del país.

El aumento que empezó a regir en todo el país el jueves 1° de agosto, con el cambio de mes, rondó el 3% según explicaron en ese momento en el sector. Esta suba extra aplicada por la principal jugadora del mercado a sus precios porteños lleva el aumento al 5,4% en comparación con los precios del miércoles, según datos de la web especializada Surtidores.

 

Ahora, el litro de nafta súper quedó a $992 según datos del mercado, la nafta premium a $1.226, el gasoil a $1.032 y el diésel premium $1.312 por litro, según los precios que refleja el portal Surtidores. Voceros de la petrolera estatal confirmaron a Infobae el segundo aumento de la semana. “Hubo un ajuste adicional en los precios de CABA solamente”, dijeron.

En el sector reinaba la sorpresa por la decisión de la petrolera líder, de hecho, competidoras señalaron que no aplicaron sus propias subas este viernes, que con las del jueves ya habían completado sus planes de modificación de precios para el mes.

¿Se viene una nueva suba en los combustibles?

Claro que el equilibrio entre las distintas empresas es un punto a tener en cuenta y la sorpresiva decisión de YPF puede cambiar las opiniones. Cuando la petrolera de bandera cambia sus precios el market share de las distintas empresas tiende a cambiar rápidamente: si YPF, que suele tener los precios pisos del mercado, se atrasa en en sus valores tiende a ganar participación y, si aumenta, a sobrecargar la demanda en las otras marcas.

Con lo cual, fuentes de la competencia no descartaron que vaya a haber nuevas subas en CABA, ya que simplemente, no estaban al tanto de que iba a haber una segunda suba porteña. “Se está evaluando hacerlo en determinados lugares, en función de mantener nuestro posicionamiento de mercado”, explicaron desde otra petrolera.

 

“No hay una coordinación por parte de las compañías. No es que nos ponemos de acuerdo y decimos que vamos a aumentar 2%, 2,5%, 3%, 3,1 por ciento. Entonces, siempre después que haya un aumento de precios, todos empezamos a recalibrar y a calibrar en base a cómo movió la competencia y a nuestra estrategia de posicionamiento y a un montón de otras variables”, dijeron en el sector.

En ese marco, las ventas de combustibles continúan en retroceso en todo el territorio nacional. Se observa una fuerte caída en naftas premium por un traslado de la demanda al segmento súper, que es más barato, de hecho a nivel provincial, los puntos fronterizos son los más perjudicados debido a la recomposición de precio local respecto a los internacionales desde que asumió Milei.

Comparativa con el 2023

Un reporte de la consultora Politikon Chaco reflejó que, en la comparación contra junio de 2023, las ventas de combustible mostraron un retroceso del 12%, siendo el séptimo mes consecutivo con descensos y acelerando la caída contra el mes previo (fue 8% en mayo); además, respecto al mes previo (mayo 2024) las ventas mostraron también descensos (-6,6%).

“Se destaca además que el volumen comercializado en junio fue el segundo más bajo en lo que va del año, únicamente por encima de abril (1,30 millones) y a su vez, el segundo volumen más bajo de los últimos tres años”, agregaron.

“Analizando las ventas por tipo de combustible, en junio el mayor volumen de ventas estuvo en las naftas con el 55% del total comercializado contra el 45% del gasoil. En referencia a sus desempeños, la nafta exhibió una baja del 10,1% interanual con marcada disparidad según el segmento: las ventas de nafta súper caen 6,4% interanual pero las de naftas premium lo hacen en 20,6%. Respecto al gasoil, el resultado global fue de caída del 14,3% interanual: dentro de este, el común cayó 16,7% y el premium lo hizo en 9%”, resaltó Politikon Chaco.

¿Cuánto cuesta el litro de súper y premium en CABA?

Desde este 2 de agosto, los nuevos precios de nafta y gasoil en la red de estaciones de YPF en la Ciudad de Buenos Aires son: Nafta súper: $992 - Nafta premium: $1226 - Gasoil: $1032 y Gasoil premium: $1312.

¿Cuánto cuesta el litro de nafta en el conurbano bonaerense?

En los municipios del Gran Buenos Aires, como es habitual, los combustibles están más caros que en CABA. Sin embargo, la brecha se redujo con el alza adicional que aplicó la petrolera YPF en Capital. Los valores en la provincia de Buenos Aires son:

En La Plata, el litro de súper alcanza los $1055 y $1299, la nafta de mayor calidad, una diferencia de más de $63 o 6,3% con respecto a CABA. En julio, la brecha superaba el 10%. En el sur del conurbano (Lomas de Zamora) y zona oeste (Ramos Mejía) el litro de súper llega a $1078 y el de premium se vende a $1319 en agosto.En zona norte (San Isidro) la súper se vende a $1069 y la premium, $1309. Por otra parte, en las provincias de la Patagonia, donde los combustibles se comercializan sin los impuestos, es posible conseguir la nafta premium a menos de $1046; mientras la súper se comercializa en esa región a menos de $840.