Atenci贸n usuarios: un tren permanecer谩 cerrado durante 3 semanas por obras
Trenes Argentinos confirm贸 que el servicio de pasajeros permanecer谩 totalmente interrumpido entre sus cabeceras.
El cierre temporal de un servicio ferroviario clave vuelve a poner el foco en las complicaciones que enfrentan miles de usuarios en sus traslados diarios.
La medida, vinculada a obras de infraestructura, impacta directamente en la conectividad de una de las zonas m谩s transitadas del norte del Conurbano.
Aunque se trata de una interrupci贸n provisoria, la suspensi贸n obligar谩 a reorganizar rutinas y buscar alternativas de viaje, en un contexto donde el transporte p煤blico ya presenta alta demanda en horarios pico.
La interrupci贸n del servicio modifica la rutina diaria de quienes dependen de este tren para moverse.
El Tren de la Costa deja de funcionar: las razones del cierre
Trenes Argentinos dio a conocer que el servicio de pasajeros del Tren de la Costa dejar谩 de operar de manera temporal por aproximadamente tres semanas.
La medida comenzar谩 a regir desde este lunes 13 de abril y se mantendr谩, en principio, hasta el domingo 3 de mayo, aunque no se descarta que el corte perdure por m谩s tiempo.
Durante la suspensi贸n del servicio, los usuarios deber谩n reorganizar sus viajes utilizando colectivos y otras l铆neas ferroviarias cercanas.
El motivo de esta pausa est谩 relacionado con la ejecuci贸n de un sistema de desag眉e en la cuenca Alto Per煤, una obra que busca mejorar la evacuaci贸n del agua y disminuir el impacto de las lluvias intensas en distintos barrios.
En esta instancia, los trabajos incluyen la instalaci贸n de ca帽er铆as por debajo de las v铆as, sobre todo en el sector de la calle 33 Orientales, zona San Isidro.
Asimismo, la empresa confirm贸 que ser谩 necesario interrumpir el suministro el茅ctrico de toda la l铆nea, lo que imposibilita la circulaci贸n de las formaciones y estaciones.
Las obras avanzan con el objetivo de mejorar el drenaje en la zona, aunque implican cambios temporales en la movilidad cotidiana.
A su vez, durante el desarrollo de la obra, el paso a nivel permanecer谩 inhabilitado tanto para peatones como para veh铆culos. Como v铆as alternativas, se recomienda circular por Juan Crisol y Presidente Uriburu, que estar谩n habilitadas para desviar el tr谩nsito.
En transporte p煤blico, la principal opci贸n ser谩 utilizar l铆neas de colectivos que recorren el corredor norte, especialmente aquellas que conectan Olivos, San Isidro, San Fernando y Tigre.
Estos servicios suelen circular por avenidas como Maip煤, Libertador y la zona costera, cubriendo gran parte del trayecto que hac铆a el tren. Adem谩s, el Tren Mitre puede funcionar como conexi贸n con CABA.