El tren Sarmiento dejar谩 de llegar a la estaci贸n Once durante seis meses por renovaci贸n de v铆as
Las formaciones tendr谩n como cabecera provisoria a la estaci贸n Caballito. Los usuarios deber谩n combinar con otros medios para ir al centro.
La empresa estatal prestadora del servicio anunci贸 que los usuarios del Tren Sarmiento afrontar谩n modificaciones estructurales en su diagramaci贸n habitual, debido a que las formaciones dejar谩n de llegar a la terminal de Once por un lapso estimado de medio a帽o.
Las autoridades del sector confirmaron que el dato central del plan operativo radica en que la estaci贸n Caballito funcionar谩 como cabecera provisoria mientras se ejecutan las tareas de infraestructura.
La medida obligar谩 a miles de pasajeros a redise帽ar sus traslados diarios hacia el centro porte帽o.
Los detalles t茅cnicos del plan de infraestructura
El proyecto general se canalizar谩 a trav茅s de una licitaci贸n p煤blica que contempla la renovaci贸n integral de 7,5 kil贸metros de v铆as en el sector de la terminal de Once y en el tramo que conecta con Caballito. De acuerdo con las especificaciones t茅cnicas del pliego, las tareas principales incluyen el reemplazo de los tradicionales durmientes de madera por estructuras de material sint茅tico de mayor durabilidad.
A su vez, el plan de obra estipula la provisi贸n e instalaci贸n de seis paragolpes nuevos para la estaci贸n terminal, la intervenci贸n de los aparatos de v铆a, la ejecuci贸n de tareas de mantenimiento en alcantarillas y la realizaci贸n de refuerzos estructurales en un puente peatonal de la zona.
Las pautas de la licitaci贸n determinan de manera expresa que los trabajos en los rieles de Caballito deber谩n priorizarse para garantizar las condiciones de seguridad en su nuevo rol como cabecera.
Plazos administrativos e impacto en el transporte urbano
La apertura de los sobres con las ofertas econ贸micas de las empresas constructoras interesadas est谩 programada para el pr贸ximo 20 de julio.
Si bien el cronograma definitivo con la interrupci贸n del servicio todav铆a no posee una fecha exacta de inicio, las estimaciones oficiales de las 谩reas de transporte eval煤an que el comienzo de las obras civiles en el tendido ferroviario se concretar铆a a fines de 2026 o principios de 2027.
La modificaci贸n temporal generar谩 complicaciones en la movilidad diaria de los pasajeros provenientes del oeste del conurbano bonaerense.