La producci贸n de autos volvi贸 a caer en junio y acumula una fuerte baja en lo que va del 2026
Las terminales fabricaron menos veh铆culos que en mayo y tambi茅n respecto al mismo mes del a帽o pasado.
La producci贸n de autos en la Argentina volvi贸 a mostrar n煤meros en rojo durante junio y profundiz贸 la tendencia negativa que arrastra el sector en 2026. Seg煤n inform贸 la Asociaci贸n de F谩bricas de Automotores (ADEFA), las terminales produjeron 37.029 veh铆culos, lo que representa una baja del 1,9% respecto de mayo y una ca铆da del 13,6% frente a junio de 2025.
Con estos resultados, el primer semestre cerr贸 con una contracci贸n acumulada del 18,3% en la fabricaci贸n de veh铆culos, en un contexto marcado por la mayor presencia de unidades importadas y por los procesos de reestructuraci贸n y renovaci贸n que atraviesan las terminales automotrices.
La producci贸n de autos tambi茅n cay贸 en las exportaciones
Durante junio, las f谩bricas argentinas exportaron 22.373 veh铆culos, un 11,3% menos que en mayo y un 1,7% por debajo del mismo mes del a帽o pasado. En el acumulado del a帽o, las exportaciones alcanzaron las 126.893 unidades, lo que representa una disminuci贸n del 2,1% en comparaci贸n con el primer semestre de 2025.
En cuanto a las ventas mayoristas, se comercializaron 44.096 veh铆culos, una cifra que signific贸 un crecimiento del 22,5% frente a mayo, aunque todav铆a se ubic贸 26,3% por debajo de junio del a帽o pasado. Entre enero y junio se vendieron 228.129 unidades, con una baja interanual del 23,7%.
El presidente de ADEFA, Rodrigo P茅rez Graziano, explic贸 que la industria atraviesa un proceso de adecuaci贸n vinculado a nuevas inversiones y sostuvo que la recuperaci贸n "avanza a un ritmo m谩s lento que la demanda".
Adem谩s, destac贸 la reducci贸n de los derechos de exportaci贸n dispuesta por el Gobierno nacional como una medida que puede mejorar la competitividad del sector, aunque remarc贸 la necesidad de reducir tambi茅n la carga impositiva provincial y municipal para fortalecer la producci贸n a largo plazo.