Paro de colectivos este jueves en el AMBA: qu茅 l铆neas no circulan y cu谩les s铆
La Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) anunci贸 una retenci贸n de tareas por falta de pago de salarios de marzo en varias empresas del 谩rea metropolitana. Estas son las l铆neas afectadas.
Las l铆neas de colectivos del 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que no recibieron los fondos para pagar los sueldos de marzo parar谩n desde la medianoche de este mi茅rcoles. As铆 lo confirm贸 la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) tras cuatro d铆as h谩biles del mes sin que se completara el pago de haberes en determinadas empresas.
"Al cuarto d铆a h谩bil del mes, sin haberse dado cumplimiento 铆ntegro al pago de los salarios de marzo en determinadas empresas del AMBA, se resuelve la retenci贸n de tareas a partir de las 00 horas del 9 de abril", indic贸 el gremio en un comunicado, y aclar贸 que el paro de colectivos alcanza exclusivamente a las firmas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes.
La UTA tambi茅n apunt贸 contra los empresarios del sector: "Bajaron la frecuencia de los servicios, generaron un gran malestar en los usuarios y violencia hacia nuestros representados, manifestando que no les ingresaron los subsidios nacionales ni provinciales".
Qu茅 l铆neas se ven afectadas
Las l铆neas que podr铆an quedar sin servicio desde la medianoche son aquellas de jurisdicci贸n nacional y provincial que no hayan recibido los fondos: 136, 163, 166, 176, 182, 194, 195, 228, 236, 237, 269, 276, 302, 303, 310, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 395, 441, 443B, 448, 503, 504, 507, 510, 634, 670 y 741.
En tanto, las l铆neas 64, 65 y 151, que operan dentro de la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires (CABA), estuvieron funcionando con normalidad durante el mi茅rcoles.
Qu茅 dijeron las empresas
La Asociaci贸n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) sali贸 a aclarar que la reducci贸n de hasta el 30% en las frecuencias registrada durante el d铆a no fue una medida de fuerza gremial, sino una racionalizaci贸n t茅cnica forzada por la falta de recursos para costear el gasoil.
La c谩mara empresaria tambi茅n se帽al贸 que los subsidios ingresaron este mi茅rcoles y que el resto de las l铆neas afectadas "se ir谩n normalizando a partir de ma帽ana". Desde AAETA remarcaron que "la soluci贸n definitiva no reside en la reducci贸n de servicios, sino en el reconocimiento de los costos reales de los insumos b谩sicos" para garantizar un transporte seguro.
La posici贸n del Gobierno
El Ejecutivo nacional sostuvo este mi茅rcoles que ya realiz贸 las transferencias a las empresas para cubrir los salarios del mes. Sin embargo, la UTA advirti贸 que esos fondos no llegaron a todas las l铆neas, lo que deriv贸 en el anuncio de la medida de fuerza.