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Una hist贸rica l铆nea de colectivos extiende su recorrido hasta Aeroparque: 驴Desde d贸nde se puede tomar?

Se trata de un recorrido adicional que conecta el aeropuerto con un barrio del oeste porte帽o. La medida ya est谩 en vigencia y busca optimizar los traslados urbanos.

El transporte p煤blico cumple un rol central en la vida cotidiana de las grandes ciudades. No solo conecta barrios y acorta distancias, sino que tambi茅n impacta en la organizaci贸n del tr谩nsito, el acceso a los trabajos y la movilidad de millones de personas que se trasladan a diario.

En ese contexto, cada modificaci贸n en el sistema de colectivos genera expectativa entre los usuarios. La incorporaci贸n de nuevos recorridos o extensiones de trazas existentes suele representar una mejora concreta en la conectividad urbana.

 Un cambio en el transporte p煤blico que impacta en la movilidad diaria. 

La l铆nea suma un ramal que une la zona costera con el oeste de la Ciudad

La red de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires sum贸 una modificaci贸n clave que impacta de lleno en la movilidad diaria y en el acceso a uno de los puntos m谩s transitados del 谩rea metropolitana.

Desde fines de febrero comenz贸 a funcionar un nuevo ramal de la L铆nea 114 que conecta, de manera directa, distintos barrios del noroeste porte帽o con Aeroparque Jorge Newbery, una mejora largamente esperada por vecinos, trabajadores y pasajeros.

La medida qued贸 formalizada a trav茅s de una disposici贸n oficial del 谩rea de Transporte y ya se encuentra plenamente operativa para los usuarios. 

  Unidades de la L铆nea 114 ya circulan con el recorrido extendido hasta la terminal a茅rea.

La extensi贸n del recorrido busca resolver una deuda hist贸rica del sistema: facilitar la llegada al aeropuerto metropolitano sin necesidad de realizar m煤ltiples combinaciones entre colectivos, trenes o subtes, especialmente desde zonas alejadas de la franja costera.

El cambio m谩s relevante es la incorporaci贸n del Ramal C, cuya cabecera se estableci贸 en el sector sur del estacionamiento de Aeroparque. Desde all铆, las unidades comienzan su recorrido bordeando el R铆o de la Plata, avanzando por la Costanera Rafael Obligado y la avenida Cantilo.

A medida que se aleja de la costa, el trayecto se interna en barrios densamente poblados como N煤帽ez, Belgrano y Villa Urquiza, circulando por avenidas y calles de alto flujo como Monroe, Juramento y Griveo. Este tramo permite captar una demanda que hasta ahora depend铆a de trasbordos.

 La L铆nea 114 incorpora un nuevo ramal que llega de forma directa a Aeroparque. 

El recorrido finaliza en Villa Devoto, m谩s precisamente en el cruce de Nueva York y avenida Chivilcoy, un punto neur谩lgico del barrio. De esta manera, el nuevo ramal conecta extremos de la Ciudad que hist贸ricamente no contaban con un v铆nculo directo en transporte p煤blico.

En sentido inverso, el servicio retoma corredores estructurales como las avenidas Balb铆n y Luis Mar铆a Campos, consolidando una alternativa s贸lida para quienes se desplazan hacia Aeroparque desde el oeste y el noroeste porte帽o. 

En cuanto a la operaci贸n, el esquema contempla frecuencias diferenciadas seg煤n la franja horaria. Durante los momentos de mayor demanda, las unidades del Ramal C circular谩n con intervalos que rondan los 26 minutos, mientras que en horarios m谩s tranquilos el tiempo de espera se ampl铆a levemente. 

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