El futuro ya lleg贸: as铆 es el primer "Transformer" construido por cient铆ficos
El innovador robot mide 4,5 metros de altura y tiene un peso de 3,5 toneladas. Puede convertirse en coche y alcanzar una velocidad de 10 kil贸metros por hora. 驴C贸mo funciona? 隆Mir谩!
Si hay algo que siempre atrajo la atenci贸n de los m谩s chicos y m谩s grandes desde hace algunos a帽os fue la aparici贸n de la serie animada 鈥淭ransformers鈥,聽all谩 por la d茅cada de 1980. Tiempo m谩s tarde聽pas贸 a ser un atractivo de la 鈥減antalla grande鈥 con enorme recaudaci贸n en la taquilla.
El entusiasmo que genera la ciencia ficci贸n聽hizo que lo que parec铆a imposible se haga realidad de alguna manera, ya que un ingenio procedente de la compa帽铆a japonesa Tsubame Industries, tiene por nombre 鈥淎rchax鈥 y es un h铆brido entre un coche y un robot, es decir un aut茅ntico transformer como el que se conoci贸 hace unas d茅cadas.
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Como si de un experimento de alguno de los m谩s locos inventores de YouTube se tratase, 鈥淎rchax鈥 fue desvelado recientemente como uno de los robots m谩s incre铆bles jam谩s creados y que promete tener otro tipo de versiones como lo mostraba aquella serie animada infantil.
驴C贸mo funciona el "Transformer"?Estamos hablando de un robot que mide 4,5 metros de altura y que tiene un peso de 3,5 toneladas, pudiendo convertirse en coche y alcanzar una velocidad de 10 kil贸metros por hora. Adem谩s, cuenta con 26 articulaciones que le permiten realizar diferentes tipos de movimientos.
El robot/coche puede operarse tanto desde el exterior, como desde el interior y en este 煤ltimo caso, el piloto entrar谩 en una cabina completamente aislada del mundo exterior y que cuenta con una pantalla t谩ctil, tres paneles adicionales, dos pedales y dos joysticks, casi como un simulador de videojuego.
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El asunto es que 鈥淎rchax鈥 est谩 construido en una combinaci贸n de acero y una aleaci贸n de aluminio y, adem谩s, tambi茅n cuenta con partes fabricadas a trav茅s de impresoras 3D. Sus creadores aseguran que el robot ha sido dise帽ado teniendo en mente el factor mec谩nico y est茅tico, adem谩s de haber sido desarrollado con los est谩ndares internacionales ISO y JIS.
Prototipo vers谩tilUn punto a destacar es que el robot, que se desplaza apoyado sobre cuatro ruedas, es capaz de cambiar entre el modo robot y el modo coche con un simple bot贸n y mantiene la posici贸n sentada del piloto en todo momento. Adem谩s, en caso de emergencia, el funcionamiento de 鈥淎rchax鈥 puede ser detenido inmediatamente a trav茅s de interruptores en el exterior y en el interior, y el piloto puede abandonar la cabina a trav茅s de una trampilla en la parte superior.
Por el momento, Tsubame Industries, cuyo lema es 鈥渃onvertir la ciencia ficci贸n en ciencia realidad鈥, est谩 poniendo a la venta cinco unidades del robot/coche por un precio que ronda los 2,5 millones de euros. Desde luego, si intentaban llamar la atenci贸n, tanto por la forma como por el trasfondo mec谩nico y de ingenier铆a que conlleva este robot, lo han conseguido con creces. Adem谩s, desde la compa帽铆a fabric贸 esta mole esperan que tengan 茅xito con la venta de las primeras unidades, para as铆 poder ampliar su mercado de 鈥淭ransformers鈥 en el mundo.
Proyectos a futuroEl nuevo prototipo ya est谩 en las puertas del mercado internacional, pero los fabricantes analizar谩n el nivel de ventas que tenga en Europa, Estados Unidos y Jap贸n, ya que de ser muy requerido por los compradores, se est谩 evaluando la posibilidad de crear otro tipo de rodados con colores y funciones distintas.
Si bien hay otras empresas que presentaron un veh铆culo similar a este, no parecen ser tan relevantes como la japonesa, que tambi茅n tiene otros modelos para fabricar y sacar a la venta en el futuro m谩s cercano. Es por eso que la recepci贸n de este producto mostrar谩 c贸mo se encuentra el mercado para seguir evolucionando en este campo cibern茅tico y automotriz.