Seguridad en los aeropuertos durante el G20
Habr谩 un sistema para detectar rayos.聽 El novedosos sistema ya est谩 instalado en los aeropuertos Jorge Newberry, El Palomar y Ezeiza.聽
L os aeropuertos Jorge Newbery, El Palomar y Ezeiza ya cuentan con un nuevo sistema para detectar rayos y as铆 resguardar la seguridad del personal de tierra en condiciones meteorol贸gicas con actividad el茅ctrica. Se trata de tecnolog铆a norteamericana y forma parte de la preparaci贸n de los aeropuertos para la cumbre de l铆deres de G20 a realizarse este viernes y s谩bado.
El nuevo sistema proteger谩 al personal de tierra de las terminales en caso de descargas el茅ctricas y acortar谩 los tiempos de suspensi贸n de las operaciones. El denominado "Servicio de Detecci贸n de Actividad El茅ctrica en Aeropuertos" brinda informaci贸n, con alertas en Aeroparque, El Palomar y Ezeiza, detectando los rayos que se producen tanto entre nubes como aquellos que tienen impacto en tierra, e informando d贸nde se producen las descargas el茅ctricas, en una ubicaci贸n geogr谩fica con una precisi贸n menor a los 175 metros. Estos datos permitir谩n calcular el efecto que las descargas podr谩n tener sobre los aeropuertos y sus operaciones.
El personal que trabaja en las plataformas de los aeropuertos recibi贸 capacitaci贸n para conocer los protocolos de seguridad y planes de acci贸n dise帽ados para proteger su integridad f铆sica cuando se active una alerta amarilla o roja de actividad el茅ctrica. El sistema permite adem谩s acortar los tiempos de suspensi贸n de operaciones, sobre todo de carga de combustible, cuando se produce actividad el茅ctrica.
El nuevo sistema emite una alerta amarilla cuando detecta actividad el茅ctrica significativa a 15 kil贸metros del aeropuerto, y env铆a mensajes a correos electr贸nicos y SMS a celulares del personal operativo preseleccionado y con funciones dentro del predio. En ese caso se considera que la situaci贸n podr铆a derivar en una alerta roja a corto plazo.
Si se detecta actividad el茅ctrica dentro de un radio de 5 kil贸metros desde el aeropuerto, el sistema emite una alerta roja, tambi茅n avisando al personal operativo, y activa sirena y luces estrobosc贸picas de alerta en las 谩reas operativas abiertas del aer贸dromo. Si transcurren 10 minutos sin registrarse otra actividad el茅ctrica, las alertas cesan y el sistema vuelve a quedar en vigilancia permanente.
El sistema funcion贸 con 茅xito durante la 煤ltima gran tormenta registrada en la regi贸n hace apenas unos d铆as. El Palomar estuvo con alerta amarilla tres veces y dos veces en alerta roja. Aeroparque tuvo a su vez dos alertas amarillas y una alerta roja, mientras que en Ezeiza s贸lo hubo dos alertas amarillas.
En lo que resta del a帽o, Empresa Argentina de Navegaci贸n A茅rea (EANA) instalar谩 el servicio tambi茅n en C贸rdoba y Rosario, en diciembre en Salta y Tucum谩n, y posteriormente en Bah铆a Blanca, Catamarca, Formosa, Iguaz煤, Jujuy, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Paran谩, Resistencia, Rio Cuarto, Catamarca, San Juan, San Luis, Santa Fe, Santa Rosa, Santiago del Estero y R铆o Hondo.