El ministro de Defensa, Oscar Aguad, que las hipótesis que se analizan "tienen un altísimo grado de certeza".

Aguad contó que los expertos manejan dos grandes probables causas sobre el naufragio del buque de guerra argentino.

Una de las teorías es que "entró agua a las barras de batería por unos conductos de ventilación, cuando las válvulas debían estar cerradas". Según Aguad, "pudo haber entrado agua cuando fue la tormenta y las válvulas estaban abiertas, o bien hubo problemas con las válvulas".

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La otra premisa que persiguen los expertos es que "hubo un incendio en el sector de baterías, y por no haber advertido el fuego, el hidrógeno consumió el oxígeno y causó dos explosiones: la primera de hidrógeno, pequeña, y la segunda la más grande. Ésa segunda implosión es la que detectó el organismo internacional, y sobre la cual se trabajó en la zona de búsqueda del ARA, donde finalmente estaba".

Para el ministro, los submarinistas "no tuvieron tiempo para hacer nada" y anticipó que en el informe de la comisión se dará a conocer en cuánto tiempo fallecieron los 44 tripulantes del ARA San Juan. A su vez, subrayó que "era correcta la calidad del material para salir a navegar" y puso como ejemplo que el submarino llevaba más de 30 días navegando y en todo ese trayecto no había tenido ningún inconveniente.

El ministró volvió a descartar que se pueda reflotar el buque de guerra, dijo que no existe tecnología para hacerlo y aclaró que ninguna persona puede descender a los 900 metros donde está el submarino.

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Aguad estimó que los mini submarinos robóticos del buque ruso Yantar o de la Armada estadounidense no pudieron detectar al ARA porque "estaba en un cañadón, una grieta, un lugar muy difícil de acceder, y hubo que usar la tecnología más moderna para encontrarlo".