Reabri贸 al tr谩nsito la avenida Juan B. Justo tras la demolici贸n del puente de la Reconquista
La circulaci贸n se encontraba bloqueada聽como consecuencia de las聽obras聽del Viaducto San Mart铆n. "Ahora el tren va a pasar por las v铆as elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera", afirm贸 Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Naci贸n.聽
El tr谩nsito fue reabierto este mi茅rcoles聽en la avenida Juan B. Justo, en el barrio de Palermo, tras la demolici贸n del puente de la Reconquista, en el marco de las obras del Viaducto San Mart铆n, que beneficiar谩n a 600.000 personas.
"Trabajamos en equipo con el gobierno nacional y es un sue帽o que se hace realidad", se帽al贸 el jefe de Gobierno porte帽o, Horario Rodr铆guez Larreta al participar esta ma帽ana junto al ministro de Transporte de la Naci贸n, Guillermo Dietrich, de la reapertura de Juan B. Justo, que, a partir de ahora, har谩 el mismo recorrido que hac铆a el puente pero al nivel de la calle.聽
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El jefe de Gobierno consider贸 "un orgullo que con trabajo argentino se hiciera esta obra de primer nivel mundial que permitir谩 ganar mucho tiempo y, adem谩s, recuperar espacio p煤blico y espacios verdes para la ciudad".聽
Desde hoy abrimos Juan B. Justo para que todos se muevan mejor. Cada barrera que eliminamos es m谩s tiempo libre para los vecinos. En equipo con @Guillodietrich, @diegosantilli y @francomoccia seguimos avanzando con el #ViaductoSanMart铆n, transformando la Ciudad como nunca antes. pic.twitter.com/Zre2OzgSkm
— Horacio Rodr铆guez Larreta (@horaciorlarreta) 22 de mayo de 2019聽
Adem谩s, "ratific贸 el compromiso" de que la obra del ferrocarril San Mart铆n estar谩 terminada a finales de junio y tras algunos d铆as de prueba para ajustar la seguridad, volver谩 a llegar a Retiro y Pac铆fico a mediados de julio.聽
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Por su parte, el ministro de Transporte de la Naci贸n, afirm贸 que "ahora el tren va a pasar por las v铆as elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera". Y especific贸 que habr谩 "11 barreras menos y 9 calles que se abren". De hecho, gracias a esta obra ya se eliminaron cinco barreras: Av. Corrientes, Av. C贸rdoba, Coronel Niceto Vega, Honduras y Gorriti. Pr贸ximamente se eliminar谩n las barreras de Av. Garmendia, Av. Jorge Newbery, Cabrera, Loyola, Ram铆rez de Velasco y Girardot.
Hoy abrimos al tr谩nsito la Av. Juan B. Justo, un nuevo cruce seguro gracias al #ViaductoSanMart铆n. Ahora el tren va a pasar por las v铆as elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera. Con 11 barreras menos y 9 calles que se abren, 2 millones de personas van a viajar mejor. pic.twitter.com/no69vwSuoS
— Guillo Dietrich (@Guillodietrich) 22 de mayo de 2019El puente se encontraba a la misma altura que va a tener el Viaducto San Mart铆n, por lo que su desmontaje fue clave para el desarrollo de la obra. El 21 de septiembre de 2018 comenz贸 su desarme en nueve tramos, cada uno de ellos con una duraci贸n de 15 d铆as. El puente fue eliminado el 16 de abril de 2019.
El Viaducto San Mart铆n va a beneficiar directamente a 90.000 pasajeros diarios de la l铆nea San Mart铆n, a 250.000 usuarios de colectivos y a 260.000 automovilistas que atraviesan los pasos a nivel todos los d铆as.
Tambi茅n va a impactar positivamente en m谩s de 420.000 vecinos de las comunas 14 y 15. Adem谩s, gracias a la elevaci贸n de las v铆as, los vecinos van a ahorrar entre 15 y 20 minutos que antes perd铆an con las barreras bajas.