Acusan al Gobierno de Macri de gastar 14 millones de euros en aviones que no pod铆an volar
Seg煤n un documento de la auditor铆a聽que fue remitido a la Oficina Anticorrupci贸n para evaluar el inicio de acciones legales, cinco aeronaves adquiridas en 2017聽"no estaban en condiciones de volar" y聽hubo una "inexistencia de an谩lisis t茅cnicos". Todos los detalles, en la nota.
Una auditor铆a llevada a cabo por la Sindicatura General de la Naci贸n (SIGEN), denunci贸 que durante el gobierno de Cambiemos (2015-2019), se gastaron alrededor de 14 millones de euros en aviones que no estaban en condiciones adecuadas para realizar vuelos.
Seg煤n el informe, durante el a帽o 2017, la Armada Argentina compr贸 cinco aeronaves pertenecientes a las Fuerzas Armadas de Francia, a traves de un acuerdo entre el exministro de Defensa Oscar Aguad y el ministro de Defensa franc茅s.
El documento, que fue remitido a la Oficina Anticorrupci贸n (OA) para analizar el inicio de acciones legales, expresa que los aviones en cuesti贸n "no se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d茅bil, raz贸n por la cual la Marina Francesa hab铆a dejado de utilizarlas".
El Estado argentino pag贸, a trav茅s de una 煤nica transferencia bancaria,聽12,5 millones de euros por las naves, que hab铆an sido adquiridas con el supuesto objetivo de cumplir聽tareas de vigilancia para la聽Cumbre del G20, pero que no fueron usadas en ninguna ocasi贸n.
聽
La denuncia por el estado de las聽aeronavesLa auditor铆a da cuenta de que聽Aguad聽compr贸 las piezas聽"acompa帽adas con su documentaci贸n de seguimiento t茅cnico junto a un lote de piezas de recambio, bancos de prueba, valijas de prueba, equipos de misi贸n, herramientas y un simulador de vuelo".
En el mismo sentido, en el escrito se advierte聽acerca de la existencia de informes t茅cnicos previos negativos:聽聽"No se tuvieron en cuenta varios informes preliminares de la Armada Argentina que alertaban sobre la necesidad de garantizar determinados repuestos antes de concretar la transacci贸n".
"Los documentos se帽alaban que, en las condiciones en que se ofrec铆an las aeronaves, no se encontraban en condiciones de volar, requiriendo la ejecuci贸n de una serie de trabajos para su puesta en funcionamiento", agreg贸 la SIGEN en el documento.
Dentro de las irregularidades se se帽al贸 adem谩s el聽鈥incumplimiento de plazos para la puesta operativa de los aviones; inexistencia de an谩lisis t茅cnicos y financieros previos que determinen etapas y actividades necesarias para poner a las cinco aeronaves en condiciones de vuelo鈥.
鈥淒ichas falencias traen como consecuencia que las aeronaves no se encuentren en condiciones de prestar servicio, llevando 29 meses (a la fecha del relevamiento: octubre de 2021) sin estar operativas desde el momento de su recepci贸n鈥, concluy贸 la SIGEN.
聽