Dietrich critic贸 el paro de pilotos: "Toman de rehenes a los pasajeros"
El ministro de Transporte se refiri贸 a la medida de fuerza que los sindicatos聽llevar谩n a cabo el jueves y viernes en rechazo a las medidas aerocomerciales del Gobierno Nacional.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirm贸聽que “por alguna raz贸n pol铆tica” los sindicatos aeron谩uticos locales “quieren generarle un gran da帽o” a la aerol铆nea de bandera y “toman de rehenes a los pasajeros”, al referirse al paro de pilotos convocado para el jueves y viernes pr贸ximos.
Dietrich, en una rueda de prensa al t茅rmino de la reuni贸n de gabinete nacional encabezada por el presidente Mauricio Macri en la Casa Rosada, acus贸 tambi茅n a los gremios de “generarle un da帽o al mercado aerocomercial argentino” y calific贸 esa medida como una “postura totalmente irracional”.
Hoy los pilotos nucleados en los sindicatos de APLA (Asociaci贸n de Pilotos de L铆neas A茅reas) y UALA (Uni贸n de Aviadores de L铆neas A茅reas) anunciaron un paro de 48 horas por una resoluci贸n de la Administraci贸n Nacional de Aviaci贸n Civil (ANAC) relacionada con los pilotos extranjeros, que los gremios asociaron a "precarizar el trabajo argentino".
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Por el contrario, desde la ANAC se帽alaron que la medida se hizo "para que los pilotos argentinos que trabajaron en el extranjero y vuelven al pa铆s puedan revalidar su licencia en forma m谩s 谩gil". Y tambi茅n para que pilotos extranjeros puedan desempe帽arse como instructores en las aerol铆neas locales con un permiso que va de 3 a 6 meses.
En esa misma l铆nea argument贸 Dietrich en Casa Rosada. “Hoy en Argentina hay m谩s pilotos argentinos que trabajan en l铆neas a茅reas que en 2015; lo que pas贸 en estos tres a帽os es que se gener贸 empleo de pilotos argentinos que hoy pueden volar en distintas compa帽铆as y elegir por cu谩l quieren volar”, asegur贸.
El ministro explic贸 que ”muchos de estos pilotos no ten铆an trabajo o estaban en el exterior trabajando en otras compa帽铆as a茅reas y volvieron a la Argentina”.聽“Lamentablemente son las cosas negras que tenemos que dejar atr谩s porque el sindicato defin铆a quien trabajaba y quien no trabajaba”, remarc贸.
Agreg贸 tambi茅n, que ahora “en Argentina tenemos m谩s pilotos argentinos trabajando, m谩s aviones, m谩s compa帽铆as a茅reas” y “la l贸gica ser铆a que el sindicato de pilotos estuviese contento de esto” pero se quej贸 porque ocurre “todo lo contrario”.
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“No se cambi贸 ninguna ley, hay una ley en Argentina que rige y que dice que los pilotos extranjeros pueden trabajar en Argentina excepcionalmente por un per铆odo de dos a帽os y contin煤a todo igual”, record贸 el funcionario.
Insisti贸 que “lo 煤nico que se hizo fue facilitar los procesos administrativos para la validaci贸n de la licencia extranjera porque antes el sistema era muy engorroso”.
Finalmente, Dietrich critic贸 “la intencionalidad pol铆tica” del paro anunciado que le “est谩 generando da帽o” a la aerol铆nea de bandera, que “todos los a帽os est谩 batiendo r茅cord de pasajeros y tambi茅n de empleo”.