Emergencia Ferroviaria: 驴De qu茅 se trata la medida dispuesta por el Gobierno por dos a帽os y cu谩les son sus principales puntos?
La medida fue dispuesta despu茅s de un choque de trenes en la l铆nea San Mart铆n. Pese a esta decisi贸n, el gremio La Fraternidad llevan adelante una protesta en reclamo de obras y mayores condiciones de seguridad.
Los maquinistas del gremio La Fraternidad contin煤an este martes con su "trabajo a reglamento" en los servicios ferroviarios, en demanda de mayores condiciones de seguridad frente al "mal estado de las v铆as y del material rodante". Esta protesta, que consiste en no circular a m谩s de 30 kil贸metros por hora, 聽genera demoras en las partidas y cancelaciones de trenes en las l铆neas Roca, Sarmiento, Mitre, San Mart铆n, Belgrano Sur y Cargas.
El sindicato conducido por Omar Maturano lleva adelante la medida en medio de la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno en junio pasado, luego del choque entre un tren de la l铆nea San Mart铆n y una locomotora en el barrio de Palermo, que dej贸 al menos 90 heridos. La decisi贸n fue oficializada a trav茅s de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) firmado por el presidente Javier Milei.
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El Ejecutivo dispuso la Emergencia Ferroviaria por un plazo de dos a帽os, prorrogable por 煤nica vez por el mismo per铆odo. Afecta a los servicios de transporte de pasajeros y cargas de jurisdicci贸n nacional, as铆 como tambi茅n a todas las actividades relacionadas con la administraci贸n y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y la operaci贸n de los servicios ferroviarios en la red nacional.
Por qu茅 fue declarada la Emergencia FerroviariaEl Gobierno determin贸 esta medida despu茅s de haber realizado un relevamiento de los distintos entes que forman parte del sistema ferroviario y analizado el estado de situaci贸n de su infraestructura y servicios. En ese sentido, dijo haber encontrado "faltante de repuestos, falta de mantenimiento, infraestructura en estado de degradaci贸n, falta de capacitaciones y coordinaci贸n gremial para implementar el sistema de frenos ATS".
Entre otros puntos, tambi茅n inform贸 acerca de "deudas, ineficiencia en los costos, evasi贸n, tarifas que no cubren los costos y servicios de larga distancia y regionales con pocos pasajeros".
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El DNU estableci贸 la asignaci贸n de 1,3 billones de pesos para las inversiones necesarias que mejoren las condiciones de seguridad operativa. Adem谩s, las empresas ferroviarias fueron facultadas a "renegociar las deudas heredadas por la gesti贸n anterior para destinar dichos recursos a la seguridad operativa".
"El refuerzo presupuestario que establece el decreto tiene por objetivo orientar el destino de los fondos p煤blicos asignados a maximizar las inversiones y los recursos empleados para la prestaci贸n de un servicio ferroviario en condiciones de eficiencia y seguridad", destac贸 un comunicado oficial.
Como parte de la medida, el Gobierno dispuso la ejecuci贸n de 226 obras -de las cuales m谩s de 40 ya est谩n en marcha-, la compra de tres locomotoras y 50 triplas di茅sel, la ampliaci贸n y mejoras en talleres, y la incorporaci贸n de nuevas tecnolog铆as y capacitaciones.
Pese a la emergencia declarada por el Ejecutivo, La Fraternidad exigi贸 mayores condiciones de seguridad y dijo estar "frente a una de las peores crisis ferroviarias".聽
A trav茅s de folletos repartidos en distintas estaciones, el gremio reclam贸 "repuestos y reparaciones de los trenes con urgencia", consider贸 que "las v铆as deben tener obras para seguridad y confort" y que los "sistemas de comunicaci贸n y se帽ales deben estar actualizados".