El sindicato La Fraternidad difundió este mediodía un extenso comunicado donde advirtió que "un país sin trenes es una república sin futuro", al tiempo que denunció: “Un desmantelamiento que tiene responsables directos entre los que intentan rematar los bienes ferroviarios nacionales, despojando a la Argentina de una herramienta logística insustituible”.

Luego de una semana marcada por la “medida preventiva”, considerada como un “paro técnico”, por la cual los trenes del AMBA circularon a velocidad reducida, el gremio liderado por Omar Maturano planteó: “Los Ferrocarriles podrían ser recuperados operativamente explotando el capital contenido en sus miles de hectáreas, propiedades y edificios 'fuera de uso'”.

“Sin embargo, la clase política en su conjunto, en vez de impulsar mejoras solo se ha dedicado a enajenar las propiedades ferroviarias para sus proyectos personales, demostrando poco interés en un proyecto nacional de desarrollo, siendo que los terrenos ferroviarios son propiedad fiscal de la República”, agrega el texto de La Fraternidad que fue titulado: "Ferrocarriles: La tragedia evitable".

Luego, apunta que los trabajadores insisten en que los ferrocarriles “no son deficitarios, que pueden ser recuperados en ‘desuso’”. "Tanto para la recuperación de su infraestructura de vía como tractiva y remolcada, para brindar más y mejores servicios a la comunidad", completa el sindicato.

Allí advirtió que en vez de estas iniciativas, las autoridades: “Suspenden servicios, desmantelan la infraestructura, saquean tierras y propiedades, y el país se queda sin trenes, mientras el Organismo que debiera administrarlos se convierte en una gran inmobiliaria”.

“Los trabajadores denunciamos la mentira de los políticos municipales, provinciales y nacionales que desmantelan los FFCC que son propiedad federal y al Ejecutivo Nacional por el vil desmanejo y destrucción de los Ferrocarriles Argentinos”, enfatizó La Fraternidad y planteó: “La opinión pública ¿tomó conciencia que el transporte ferroviario no es reemplazable?”.

“No olvidemos que un país sin trenes es una República sin futuro”, consignó el sindicato y finaliza el texto con otra frase convocatoria: “Por la reconstrucción ferroviaria con recursos propios”.

Estas manifestaciones del sindicato de maquinistas se suman a las que emitió el domingo con duras críticas al Gobierno de Javier Milei y con la advertencia del posible cierre de servicios de trenes a nivel nacional: “Es la billetera del FMI que intenta suprimir los ferrocarriles para imponer sus negocios”.

El texto titulado “Ramal que anda, ramal que cierra” sostiene que bajo el argumento del “déficit”, la gestión de La Libertad Avanza estaría siguiendo un plan para “suprimir los ferrocarriles para imponer sus negocios metal-mecánicos y petroleros”.

En este marco, el gremio recalcó que la situación actual es una copia de modelos de ajuste que resultaron fallidos. “Hoy, copiando el modelo que fracasó dos veces, van por la tercera”, criticó.