Nueva línea de subte, la F: recorrido y todos los detalles
El Gobierno porteño confirmó la construcción y brindó detalles del plan para la nueva línea de subterráneo en CABA.
El gobierno porteño confirmó la construcción de la Línea F del subte, que conectará Barracas con Palermo a través de 11 estaciones. Además, se sumarán dos líneas de TramBUS eléctrico para mejorar la conectividad entre el norte y el sur de la Ciudad.
A través del Ministerio de Infraestructura, se lanzará la licitación nacional e internacional en junio de 2024 y la construcción finalizará el 2031, según informaron las autoridades de CABA.
“Hoy damos un paso histórico, la línea F, con F de futuro. Es un orgullo encarar la obra de infraestructura urbana más grande del país”, destacó el jefe de Gobierno Jorge Macri tras el anuncio desde la estación Facultad de Derecho de la Línea H.
Nuevo subte: cómo será el recorrido de la Línea FEl Gobierno porteño anunció que la Línea F conectará los barrios de Barracas y Palermo y contará con 11 estaciones a lo largo de un recorrido de 9 kilómetros. Además conectará las líneas existentes del subte y el Ferrocarril Roca.
Se espera que esta nueva línea descongestione la Línea C y mejore los desplazamientos en el eje norte-sur de la ciudad.
El trazado de la Línea F unirá los barrios de Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo.
La construcción se llevará a cabo en dos etapas. Durante la primera se construirán seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En la segunda etapa se sumarán las cinco estaciones restantes, completando el recorrido total.
El Ministerio de Infraestructura de la Ciudad lanzará la licitación nacional e internacional en junio de 2024. Se estima que las obras comenzarán en 2026 y la inauguración de la Línea F se prevé para 2031. La inversión inicial para la primera etapa será de 1.050 millones de dólares.
En paralelo a la construcción de la Línea F, la Ciudad avanza con la compra de 214 vagones nuevos para mejorar la frecuencia en las líneas A, B y C, con una inversión de 370 millones de dólares. Además, se están realizando obras de renovación en 16 estaciones.
El gobierno de la Ciudad también anunció la implementación de dos líneas de TramBUS eléctrico. El TramBUS 1 (T1) unirá la Costanera con el Centro de Trasbordo Sáenz, pasando por Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro y Nueva Pompeya. Se prevé que comience a operar en 2026. En tanto, el TramBUS 2 (T2) conectará Nueva Pompeya con Belgrano C, pasando por Flores, Villa del Parque y Agronomía. Su puesta en marcha está prevista para 2027.