La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anunció un paro de actividades para el próximo lunes 4 de agosto. La medida de fuerza tendrá lugar entre las 13 y las 15 horas, afectando a todas las líneas del servicio de subte y premetro en la Ciudad de Buenos Aires.

La protesta se organizó tras el fallecimiento de Walter Berhovet, un trabajador de la Línea D. Según un comunicado de AGTSyP, el deceso se debe a un cáncer de pulmón que, de acuerdo a los metrodelegados, está relacionado con la exposición al asbesto presente en las formaciones del subte. 

El gremio afirma que esta muerte es la quinta por el mismo motivo y que más de 110 trabajadores han sido diagnosticados con afecciones vinculadas a este material.

La AGTSyP manifestó a través de un comunicado que "el asbesto, un material altamente cancerígeno y prohibido en el país desde hace más de dos décadas, sigue estando en las formaciones que circulan por todas las líneas del subterráneo porteño". La organización calificó la situación como una "crisis sanitaria bajo tierra".

Paro de subte: la respuesta de Emova

Por su parte, la empresa Emova, concesionaria del servicio, emitió un comunicado lamentando el fallecimiento de Berhovet, quien se desempeñaba como conductor especializado en la Línea D. En el texto, Emova expresó su acompañamiento a los familiares y allegados del trabajador.

La compañía indicó que el deceso del empleado se debió a un "cuadro clínico asociado a una condición médica preexistente, de evolución compleja". En este sentido, Emova afirmó que "no existiendo hasta el momento elementos clínicos concluyentes que permitan establecer una relación directa entre su situación de salud y su historial laboral".

 

La empresa concluyó su comunicado señalando que, en respeto a la privacidad de los datos personales, consideraba prudente no ofrecer más detalles sobre el caso. La postura de Emova se aleja de la conexión directa que establecen los metrodelegados entre el fallecimiento y la presencia de asbesto en el ambiente de trabajo.

El paro anunciado afectará el servicio en la franja horaria de 13 a 15, impactando a los usuarios del transporte público que utilizan el transporte en ese horario, aunque no ocurrirá en horario pico. 

Cabe aclarar que el asbesto, también conocido como amianto, es un grupo de minerales metamórficos fibrosos, resistentes al calor y a la corrosión. Fue ampliamente utilizado en la industria de la construcción y en la fabricación de diversas piezas, incluyendo las de trenes y subtes. 

 

En Argentina, el uso de asbesto se prohibió en el año 2001 debido a sus efectos nocivos para la salud humana. La exposición prolongada a sus fibras puede causar enfermedades respiratorias graves, como la asbestosis, y distintos tipos de cáncer, entre ellos el de pulmón y el mesotelioma.

Emova aclaró en reiteradas ocasiones que el material tóxico fue retirado de la mayoría de las instalaciones y formaciones, pero su erradicación total del sistema de subtes de Buenos Aires ha sido un punto de conflicto entre la concesionaria y los metrodelegados durante años.