Trenes limitados y con cambio de horarios: ¿Cuáles son los ramales de la Línea Mitre afectados por obras?
Trenes Argentinos informó que los dos ramales de la Línea Mitre que funcionan de manera limitada, también se ven afectadas por un cambio de horarios en los primeros y últimos servicios del día.
La empresa estatal Trenes Argentinos anunció en las últimas horas de este domingo que los ramales de la Línea Mitre, que funcionan limitadamente estas jornadas por obras, también sufrirán un cambio de cronograma que puede afectar a los miles pasajeros que utilizan ese transporte público en el comienzo de la semana laboral.
Como bien se informó, desde el sábado y hasta mañana martes 23 de septiembre, el ramal Tigre de la línea Mitre no prestará servicio por los trabajos de mantenimiento urgente en zona de vías. Y durante ese mismo período, los ramales con destino a José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán con servicio limitado, por lo que no llegan a la terminal de Retiro.
En el marco de las obras contempladas en la Emergencia Ferroviaria, los dos ramales del Mitre que circulan, no ingresan a la terminal clave de la Ciudad de Buenos Aires, ya que operan entre la estación Belgrano R y sus cabeceras respectivas.
Se espera que el miércoles 24 el servicio se restablezca con normalidad, pero Trenes Argentinos también notificó que estas dos jornadas hay cambios claves en el cronograma de estos ramales. “El servicio circula con modificaciones en los primeros y últimos trenes por obras de renovación de vías”, apuntó la firma estatal.
Se recomienda, en todos los casos, que los pasajeros consulten a la información actualizada del servicio de ferrocarriles en el sitio oficial de Trenes Argentinos o la aplicación disponible para descargar gratuitamente en celulares y otros dispositivos electrónicos.
Las obras en el Tren MitrePor otra parte, cabe señalar que las obras en el ramal Tigre prevén la intervención de las vías en la estación Acassuso, entre los cruces de Güemes y Perú, donde se realizará el desarme y montaje del nuevo tendido ferroviario junto a la reconexión del sistema de señalamiento.
Luego, en la estación Beccar, entre el paso peatonal Sarandí y el paso a nivel Ayacucho, Trenes Argentinos informó que continuará la renovación completa de los rieles, acompañada de la instalación del tercer riel y su correspondiente integración al sistema de señalización.
En otro frente de los trabajos sobre vías del ferrocarril Mitre, entre Tres de Febrero y Colegiales, se seguirán desarrollando trabajos de instalación de fibra óptica y de migración hacia un sistema de señalamiento actualizado.
Según la información oficial, el trabajo contemplado bajo el “Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria” implicará, en los próximos 24 meses, la renovación integral de 40 kilómetros de vías, el reemplazo de 47 kilómetros de tercer riel, y la intervención en 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales.
Finalmente, se prevé el recambio de cuatro paragolpes en la estación Tigre, la readecuación de 23 aparatos de vía, y la intervención de 65 puentes o alcantarillas.