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Nuevos peajes: el Gobierno avanz贸 con la licitaci贸n de la Red Federal de Concesiones

Aprob贸 la primera etapa del proceso licitatorio. A qu茅 tramos abarca.

El Gobierno de Javier Milei oficializ贸 este lunes la aprobaci贸n de la primera etapa de la Licitaci贸n P煤blica Nacional e Internacional para la concesi贸n de obras viales bajo el r茅gimen de peaje, en el marco de la ampliaci贸n de la Red Federal de Concesiones.

La medida fue instrumentada mediante la Resoluci贸n 537/2026 publicada en el Bolet铆n Oficial con la firma del ministro de Econom铆a, Luis Caputo.

Avanza la implementaci贸n de nuevos peajes

Seg煤n lo informado en el texto oficial, la resoluci贸n abarca los tramos Sur, Atl谩ntico, Acceso Sur y Pampa. Prev茅 la construcci贸n, explotaci贸n, mantenimiento y posibles desarrollos complementarios para generar ingresos adicionales.

El Poder Ejecutivo en esta primera instancia, declar贸 inadmisibles las ofertas presentadas por el consorcio integrado por IEB S.A., BASAA S.A. y Centro Construcciones S.A. para todos los tramos licitados. Adem谩s, rechaz贸 propuestas de varias compa帽铆as, entre ellas SACDE S.A., Autopistas de Buenos Aires S.A. y otras uniones empresariales que compet铆an en distintos sectores del proceso.

Asimismo, avanz贸 con la precalificaci贸n de m煤ltiples oferentes que seguir谩n en carrera. Entre ellos figuran grupos encabezados por Benito Roggio e Hijos S.A., Jos茅 J. Chediack S.A.I.C.A., Panedile Argentina, Supercemento, CPC S.A., Clear Petroleum y Vial Agro, entre otros, tanto para los tramos Sur-Atl谩ntico-Acceso Sur como para el Tramo Pampa.

El Gobierno, adem谩s, como siguiente paso fij贸 la apertura del Sobre N掳 2 -correspondiente a las ofertas econ贸micas- para el martes 21 de abril a las 20 horas, a trav茅s del sistema oficial CONTRAT.AR.

El proceso licitatorio forma parte de la Etapa II del esquema de concesiones viales, que busca atraer inversiones privadas para mejorar la infraestructura, optimizar el mantenimiento de rutas y fortalecer el sistema de transporte mediante el modelo de obra p煤blica por peaje.

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