INFORME ESPECIAL

Tarifas en alza y salarios rezagados: el costo de los servicios ya compite con la mesa de los argentinos

Los aumentos acumulados en luz, gas, agua y transporte crecieron por encima de la inflaci贸n y de los ingresos formales. Mientras avanza la quita de subsidios, los hogares destinan una porci贸n cada vez mayor de sus recursos a cubrir gastos fijos y reducen el consumo de alimentos y otros bienes b谩sicos.

Por Jimena Golender.

Los incrementos acumulados en las tarifas de los servicios p煤blicos y el transporte se llevan un porcentaje cada vez mayor del salario, dejando un margen inferior para el consumo de alimentos en los hogares. Seg煤n informes recientes, la necesidad de cubrir estos gastos fijos empuj贸 a las familias a reducir la compra de productos de la canasta b谩sica y achicar la cantidad de comidas diarias, mientras el Gobierno nacional pisa el acelerador sobre la quita de subsidios.

El proceso de reordenamiento de precios relativos que comenz贸 a fines de 2023 implic贸 una quita gradual de subsidios estatales que redujo el margen de ingresos disponibles en todos los hogares del pa铆s, pero impact贸 con mayor dureza sobre la clase media y los sectores m谩s vulnerables.

Las facturas del gas, el agua, la energ铆a y el transporte registraron en los 煤ltimos dos a帽os subas superiores a la evoluci贸n del 脥ndice de Precios al Consumidor (IPC) y de los salarios formales. Frente a este escenario, las familias se vieron obligadas a modificar sus prioridades en el gasto mensual, anteponiendo el pago de las obligaciones de servicios b谩sicos al consumo de alimentos. 

Gobierno de Javier Milei: la evoluci贸n de las tarifas de servicios vs. salarios

Entre marzo de 2023 y marzo de 2026, la diferencia entre tarifas, inflaci贸n y los salarios de los trabajadores registrados se increment贸 en forma considerable. En este lapso, la inflaci贸n acumulada alcanz贸 el 875%, mientras que el segmento de los servicios se aument贸 el 1120%. 

Por su parte, el salario promedio del sector privado subi贸 solo un 623%, quedando muy por debajo de ambas variables. 

Los valores que figuran en las facturas del gas, luz y agua evidencian la magnitud de la quita de subsidios en el AMBA. En diciembre 2023, una tarifa promedio de energ铆a el茅ctrica se ubicaba en $3664, mientras que la de gas natural promediaba los $1380. Hacia marzo de 2026, esos mismos componentes fijos y variables se elevaron a $42.887 para el servicio el茅ctrico y $28.025 para el suministro de gas. 

"La reducci贸n de subsidios nacionales implica, en el corto plazo, una compresi贸n del ingreso disponible de las familias argentinas porque aumenta el peso de tarifas y servicios sobre el presupuesto mensual. Sin embargo, desde una mirada macroecon贸mica, corregir estos desequilibrios es necesario para ordenar las cuentas p煤blicas, reducir emisi贸n monetaria y generar condiciones m谩s sostenibles para bajar la inflaci贸n en el mediano plazo", explic贸 Dami谩n Di Pace, director de la consultora Focus Market. 

El impacto del aumento en el transporte sobre el ingreso familiar

El transporte p煤blico represent贸 uno de los mayores incrementos porcentuales dentro de la econom铆a familiar. El boleto m铆nimo de colectivo en el AMBA pas贸 de costar $52 desde que asumi贸 Javier Milei a fijarse en $700 en el primer trimestre de 2026, lo que equivale a una variaci贸n superior al 3.138%.

En tanto, el subte acumul贸 una suba por encima del 2.000% en el mismo per铆odo. 

El subte acumul贸 una suba por encima del 2.000% en la era Milei.

Los aumentos se enmarcaron en una pol铆tica nacional de "correcci贸n de tarifas" con el fin de revertir la brecha entre el costo real de los servicios y la tarifa que abonan los usuarios. Al respecto, el economista se帽al贸: "En 2023 la luz y el gas eran baratos no porque fueran baratos: eran baratos porque el Estado pagaba la diferencia con emisi贸n monetaria. Durante a帽os, la econom铆a argentina funcion贸 con precios relativos distorsionados, donde tarifas, energ铆a y transporte quedaron artificialmente atrasados frente al resto de los bienes. Cuando esas correcciones se postergan, el costo termina apareciendo v铆a inflaci贸n, d茅ficit fiscal o p茅rdida de reservas", sostuvo Di Pace. 

Sin embargo, esta decisi贸n del Gobierno implic贸 que la incidencia del transporte sobre el salario promedio se cuadruplicara en casi tres a帽os, pasando de representar el 1,3% de los ingresos en 2023 al 5,8% en 2026. Del mismo modo, el gasto en subte ascendi贸 del 0,7% al 2% de la remuneraci贸n media. 

La canasta de servicios se dispar贸 en el 煤ltimo a帽o

De acuerdo con el Instituto Interdisciplinario de Econom铆a Pol铆tica (IIEP) de la UBA y el Conicet, la canasta de servicios p煤blicos para un hogar promedio sin subsidios en el AMBA se ubic贸 en $249.834 durante mayo 2026. Esta cifra represent贸 un incremento mensual del 17,5% respecto de abril y una suba del 50% en comparaci贸n con mayo 2025. 

El informe del IIEP detall贸 que el gas natural fue el componente que m谩s se encareci贸 en mayo, con una suba del 53,3%, producto de un aumento del 4% en el cargo fijo, 3,3% en el variable y la duplicaci贸n del consumo estacional. 

La energ铆a el茅ctrica aument贸 un 37,8% mensual debido al incremento de la demanda y ajustes del 4,1% fijo y 8,7% variable para usuarios residenciales N1 (sin subsidio). 

El agua subi贸 un 5,9% y el transporte un 3%, superando en todos los casos la variaci贸n mensual del IPC de abril, que fue del 2,6%.

Desde diciembre de 2023 hasta mayo de 2026, la canasta de servicios esenciales del AMBA acumul贸 un aumento del 800%, frente a una inflaci贸n general estimada en 231%. En el desglose interno, el gas de red lider贸 las subas con un 1661%, seguido por el transporte (1276%), el agua (448%) y la electricidad (417%). 

En mayo 2026, la canasta de servicios p煤blicos requiri贸 el 14,1% del salario promedio registrado, estimado en $1.869.799. Esto significa que un salario medio permiti贸 adquirir 7,5 canastas de servicios, evidenciando una p茅rdida de poder adquisitivo frente a las 8,6 canastas que se cubr铆an en mayo de 2025.

Aumento del gasto en transporte y contracci贸n del consumo

La absorci贸n de una mayor cuota de ingresos dedicada a los servicios y el transporte deriv贸 en una reducci贸n del consumo que se profundiz贸 este a帽o. El 铆ndice de ventas desestacionalizado en supermercados registr贸 una baja del 12,1% entre febrero de 2023 y febrero de 2026, retrocediendo de 93,1% a 81,8%. 

Aismismo, la Confederaci贸n Argentina de la Mediana Empresa (CAME) report贸 que en el primer tramo del 2026, los indicadores del comercio minorista volvieron a mostrar signos de retracci贸n, consolidando una baja en la demanda que afecta la facturaci贸n de los comercios.

Al borde de una emergencia alimentaria

El 86% de los hogares bonaerenses se encuentra bajo una situaci贸n de estr茅s econ贸mico mensual,seg煤n revel贸 un informe realizado el mes pasado por el Instituto de Investigaci贸n Social, Econ贸mica y Pol铆tica Ciudadana (ISEPCI) y Libres del Sur. Esta situaci贸n deriv贸 en que cuatro de cada diez familias disminuyeron su consumo de alimentos para afrontar deudas, entre las que se incluye el pago de servicios atrasados.

La inseguridad alimentaria -definida como la reducci贸n de la capacidad f铆sica o econ贸mica de acceso a los alimentos en cantidad y calidad nutricional- se constat贸 en el 80% de los 1301 hogares encuestados. 

El indicador afect贸 al 60% de las familias cuyo principal sost茅n econ贸mico cuenta con un empleo formal y registrado, lo que demuestra la extensi贸n del fen贸meno m谩s all谩 de los sectores informales o desocupados. 

Adem谩s, el estudio del ISEPCI identific贸 situaciones graves de privaci贸n nutricional. El 66% de los hogares encuestados asegur贸 que al menos uno de sus integrantes debi贸 cortar alguna de las cuatro comidas principales (desayuno, almuerzo, merienda o cena) durante el 煤ltimo mes debido a la falta de ingresos. 

Asimismo, el 77% de las familias declar贸 haber prescindido de consumir alimentos esenciales como l谩cteos, carnes, verduras, frutas, cereales o legumbres por motivos estrictamente econ贸micos.

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