Reactivan una hist贸rica l铆nea de colectivos que une Constituci贸n con el conurbano: 驴Cu谩les son sus ramales?
El cierre del servicio hab铆a afectado a miles de usuarios que viajan a la Ciudad de Buenos Aires y volver铆a a funcionar en las pr贸ximas horas, pero con un esquema reducido.
Despu茅s de semanas de incertidumbre, se confirm贸 la vuelta de una hist贸rica l铆nea de colectivos que une Constituci贸n con el sur del conurbano bonaerense. Se trata del servicio 148, cuyo cierre afect贸 la rutina diaria de miles de usuarios.
El recorrido ser谩 operado por el Grupo Zbikoski a trav茅s de La Central de Vicente L贸pez S.A., empresa que ya gestiona otras l铆neas bajo la marca Misi贸n Buenos Aires, entre ellas las formaciones 61, 62, 114, 129, 143 y 197.
En esta primera etapa, se habilitaron 118 unidades registradas ante la Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del Transporte (CNRT), con la posibilidad de sumar colectivos 0 kil贸metro en el corto plazo. Comenzar铆a a funcionar el s谩bado 2 de mayo.
El regreso de la l铆nea, en el marco de un acuerdo entre la empresa y el Gobierno nacional, contempla la continuidad de alrededor de 450 trabajadores que prestaban tareas en los ramales de El Nuevo Halc贸n S.A., con reconocimiento de su antig眉edad laboral.
Tambi茅n se mantienen las condiciones establecidas por el Convenio Colectivo N掳 460/73 y sus actas complementarias.
La l铆nea 148 volver铆a a circular de manera parcial en las pr贸ximas horas, con un esquema de recorridos reducido en esta primera etapa (Archivo).
La empresa tambi茅n asumi贸 el compromiso de avanzar en una negociaci贸n con la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) y la firma saliente para definir el pago de la deuda con los trabajadores. Ese proceso se llevar谩 adelante en el 谩mbito de la Secretar铆a de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
Adem谩s, deber谩 garantizar la disponibilidad del parque m贸vil necesario para sostener niveles adecuados de frecuencia, regularidad y seguridad en los distintos ramales del servicio.
El cambio de operador y la crisis de El Nuevo Halc贸n
El Nuevo Halc贸n fue la empresa encargada de operar la l铆nea desde 1998, pero en los 煤ltimos meses ven铆a atravesando una situaci贸n econ贸mica compleja. La crisis se arrastraba desde antes del cierre del a帽o pasado y termin贸 de profundizarse con el correr del tiempo.
En ese contexto, los trabajadores comenzaron a denunciar demoras en el pago de salarios completos, adem谩s de la falta de aguinaldo y vacaciones. Esa situaci贸n deriv贸 en medidas de fuerza que se repet铆an al inicio de cada mes, hasta desembocar en la interrupci贸n definitiva del servicio.
El nuevo operador es La Central de Vicente L贸pez S.A., integrante del Grupo Zbikoski, que funciona bajo la marca Misi贸n Buenos Aires. La compa帽铆a tambi茅n gestiona otros servicios de transporte en el 脕rea Metropolitana, entre ellos la ex l铆nea 129 R铆o de la Plata.
En paralelo, a comienzos de abril la firma impuls贸 una iniciativa en redes sociales para definir el nuevo nombre de fantas铆a de la 148. El concurso ofrec铆a premios y buscaba la participaci贸n de los usuarios en una etapa de relanzamiento del servicio.
Estos ser谩n los ramales que tendr谩 la l铆nea 148
El esquema de recorridos tras la reanudaci贸n del servicio ser铆a el siguiente:
A: Cementerio por Yrigoyen.B: La Capilla por Senzabello.D: Villa del Plata por Mosconi.G: Estaci贸n Solano por 844.H: Estaci贸n Solano por Monteverde.I: Estaci贸n Solano por Donato 脕lvarez.En contrapartida, dejar谩n de funcionar dos recorridos:
Exramal B: El Jal贸n / Acceso.Exramal G: Solano por San Mart铆n.El regreso del servicio estar铆a previsto para el s谩bado 2 de mayo, aunque por el momento no hay confirmaci贸n oficial. La informaci贸n circula principalmente en redes sociales y todav铆a no fue validada ni por la Secretar铆a de Transporte, que hab铆a anunciado el retorno de la l铆nea 148, ni por las cuentas oficiales de Misi贸n Buenos Aires.
En esta primera etapa, la reactivaci贸n ser铆a limitada. De los distintos recorridos que figuran en la CNRT, por ahora solo funcionar铆an dos ramales con destino a Florencio Varela: La Capilla y Cementerio, sobre un total de diez trayectos registrados.