Este fin de semana, Argentina celebra un nuevo hito en el automovilismo: Franco Colapinto hará su debut en la Fórmula 1 con el equipo Williams durante el Gran Premio de Italia en Monza. Conocé los detalles del auto del piloto argentino.

Un Fórmula 1 es una verdadera joya de la ingeniería. Empezando por su estructura, el chasis está construido casi en su totalidad de fibra de carbono, un material ultraligero pero fuerte. Esto permite que el vehículo pese apenas 798 kg, lo que es esencial para alcanzar altas velocidades.

Por otro lado, los motores son unidades de potencia híbridas. Combinan un motor de combustión interna V6 turboalimentado con un sistema eléctrico que recupera energía durante la carrera. Juntos, estos motores generan más de mil caballos de fuerza, permitiendo que los autos alcancen velocidades que superan los 350 km/h.

La aerodinámica del auto juega un papel crucial. Todo está diseñado para que el vehículo se mantenga pegado al suelo a través de las curvas. Esto es esencial en pistas como Monza, donde las rectas largas se combinan con curvas cerradas que ponen a prueba tanto la habilidad del piloto como la eficiencia del auto.

Los pilotos de F1, como Colapinto, también deben enfrentar las fuerzas G que generan estos autos. En curvas cerradas, pueden experimentar hasta 6G, lo que significa seis veces la fuerza de la gravedad. 

Si hablamos de costos, un auto de Fórmula 1 es una inversión multimillonaria. Cada vehículo puede costar quince millones de dólares. Esto incluye no solo el chasis y el motor, sino también otros componentes clave como el sistema de frenado de carbono, el volante y los neumáticos.