Las empresas de colectivos del AMBA serán recibidas la próxima semana por las autoridades nacionales, donde presentarán sus reclamos por falta de fondos para garantizar el servicio y pagar salarios, 

Esto se da a pocas horas de que se reanuden las negociaciones paritarias con la UTA. “No obtuvimos ninguna respuesta, pero el martes 28 nos reciben y puede ser que avancemos en algo”, informaron desde el sector.

Si bien el reclamo viene desde hace varios meses, la patronal aclaró sus inconvenientes para cumplir con las subas, y confió en que desde el Gobierno se mostrarían predispuestos a actualizar la estructura de costos vigentes, garantizando los subsidios necesarios en tiempo y forma.

Sin embargo, el ministerio de Economía a cargo de Luis Caputo se mantuvo firme en su postura de no entregar más fondos ni de habilitar una suba de tarifas, pensando en el impacto que un incremento de transporte podría significar en el índice inflacionario, que el Gobierno quiere mantener a la baja a como de lugar.

Desde Nación accedieron a reunirse, pero no dieron garantías sobre una posible respuesta satisfactoria a los requerimientos empresariales. 

La situación, aseguraron las compañías, puso en riesgo el pago de salarios de diciembre y el medio aguinaldo, abriendo la puerta a una posible medida de fuerza por parte del gremio.

De acuerdo con la información, en el pedido de audiencia con las autoridades de la Secretaría, las empresas señalaron además la posibilidad real de que "desaparezcan" servicios.

Cabe destacar que desde Nación accedieron a reunirse, pero no dieron garantías sobre una posible respuesta satisfactoria a los requerimientos empresariales. Mientras tanto, desde el sindicato siguen todas estas maniobras con atención y ya piensan en una nueva negociación paritaria que eleve los sueldos por encima de los $ 1.200.000, cifra en la que quedó el básico de enero.

"No vamos a ir con una propuesta en particular, veremos cómo se va dando. Pero va a ser terrible, porque los empresarios dicen que todavía no le reconocieron el aumento anterior. Es un quilombo", trascendió ante los medios un importante dirigente del gremio, que la última semana firmó la recomposición para los choferes del interior del país.