Un mega yate chocó dos veces contra el muelle del Sint Maarten Yacht Club, ubicado en la isla del mismo nombre en el Caribe. Mientras tanto, la tripulación alegó que podría haberse tratado de una falla en la computadora de abordo

El momento en que la embarcación GO se estrelló contra las contrucciones del puerto fue registrado en un video en donde se ve cómo se incrusta en el muelle y se rompe parte de la estrucutra del yate, que vale unos 90 millones de dólares.

El destrozo que provocó el barco en el muelle.

Al parecer, el hecho de que se haya estrellado dos veces sería causa del mal funcionamiento de la computadora. La segunda vez que chocó causó mayor daño y dejó tablas de madera esparcidas por el agua.

En el video puede escucharse al propio espectador que filmó el momento: "oh Dios mío" Está golpeando el concreto ahora. ¿Que está pasando?".

Aún no se sabe cuánto podría costar la reparación de la embarcación y del el muelle, pero un gerente del club de yates aseguró que obras podrían demorar meses.

La nave tiene una longitud de 72 metros de eslora (largo) y está pintada de turquesa. Además, se sabe que la embarcación pertenece a magnate, dueño de la marca Capri Sun, Hans Peter Wild, que tiene un patrimonio de 2 mil millones de dólares.

El dueño de la marca Capri Sun y dueño del yate, Hans Peter Wild.

El super yate GO tiene una capacidad total de 18 invitados y 19 tripulantes y realizó su primera operación en marzo de 2018. 

El comunicado del club de yates

 

“Nadie resultó herido y el daño es únicamente estructural, sin embargo es muy significativo. Actualmente estamos evaluando la extensión de los daños para hacer un plan de reconstrucción ”, indicaron en un comunicado emitido por el club de yates.

Las fotos muestran una gran hendidura en el costado del yate, que tuvo que ser remolcado hasta el puerto deportivo.

Por su parte, el gerente general del Sint Maarten Yacht Club, Michele Korteweg, dijo al medio Daily Herald que "si los pilotes que sostienen la estructura aún son sólidos y estables, debería ser más fácil de reconstruir el muelle".

 

Daño sufrido por el yate.

De lo contrario, la obra podría llevar meses. "Pero mientras tanto, encontraremos una solución temporal para estar operativos lo más rápido posible, al menos como mínimo para conectar el acceso de madera al muelle de hormigón", detalló el gerente.

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