El Gobierno de Javier Milei oficializ贸 la reforma de la VTV: c贸mo funcionar谩 el nuevo sistema
El Ejecutivo dispuso una medida que crea un registro nacional abierto para prestadores. De este modo, se busca simplificar los requisitos de habilitaci贸n y tambi茅n ampliar la competencia en las revisiones t茅cnicas obligatorias.
El Gobierno oficializ贸 este mi茅rcoles una profunda reforma del sistema de Verificaci贸n T茅cnica Vehicular (VTV). La medida introduce cambios significativos en el esquema de revisiones obligatorias.
La decisi贸n, qued贸 oficializada esta madrugada mediante la Resoluci贸n 32/2026 publicada en el Bolet铆n Oficial, habilita a nuevos talleres para realizar los controles y la liberaci贸n de las tarifas, que pasar谩n a ser acordadas directamente entre los usuarios y los prestadores.
La normativa crea el Registro Nacional de Talleres de Inspecci贸n T茅cnica de Veh铆culos, una herramienta digital que funcionar谩 a trav茅s de la plataforma Tr谩mites a Distancia (TAD). El objetivo es facilitar el ingreso de nuevos actores al sistema y ampliar la cantidad de centros habilitados para realizar las inspecciones t茅cnicas obligatorias.
Seg煤n indica el texto oficial, cualquier Taller de Revisi贸n T茅cnica que cumpla con los requisitos de infraestructura, equipamiento y personal t茅cnico podr谩 solicitar su incorporaci贸n al registro. En ese sentido, los establecimientos autorizados estar谩n facultados para inspeccionar veh铆culos particulares, comerciales, de pasajeros y de carga, ampliando considerablemente el alcance de los servicios disponibles.
En esa l铆nea, uno de los aspectos m谩s relevantes de la reforma es la eliminaci贸n de las tarifas reguladas para la VTV. A partir de ahora, cada conductor podr谩 elegir libremente d贸nde realizar la revisi贸n y acordar el precio del servicio con el taller seleccionado.
Desde el Gobierno sostienen que esta apertura generar谩 una mayor competencia entre prestadores, lo que podr铆a traducirse en mejores condiciones para los usuarios y una reducci贸n de los tiempos de espera.
En tanto, la normativa tambi茅n establece un mecanismo m谩s 谩gil para la habilitaci贸n de nuevos centros de inspecci贸n. En caso de que la autoridad competente no formule observaciones dentro de los plazos establecidos, el taller podr谩 comenzar a operar de manera provisoria hasta que se completen las auditor铆as t茅cnicas correspondientes.
Pese a los cambios administrativos y comerciales, la reforma mantiene intactas las exigencias de seguridad vial. Los controles continuar谩n evaluando el estado de frenos, luces, neum谩ticos, emisiones contaminantes y dem谩s sistemas esenciales para la circulaci贸n. Asimismo, las inspecciones deber谩n realizarse en un 煤nico acto y bajo la supervisi贸n de un director t茅cnico responsable.
Otro de los ejes de la modernizaci贸n es la digitalizaci贸n del sistema. El Certificado de Revisi贸n T茅cnica (CRT) ser谩 emitido en formato digital y se incorporar谩 una base de datos nacional que centralizar谩 toda la informaci贸n de las verificaciones realizadas en el pa铆s.
Por 煤ltimo, la fiscalizaci贸n y auditor铆a de los talleres continuar谩 a cargo de la Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del Transporte (CNRT), mientras que los plazos de vigencia de la VTV seguir谩n rigi茅ndose por la normativa actual, sin modificaciones en la frecuencia de las revisiones.