El Gobierno dio marcha atrás con los vouchers para la educación
Esta mañana, el secretario de Educación, Carlos Torrendell, realizó su exposición en el Congreso durante el debate de la Ley Ómnibus y confirmó que no está en agenda implementar el sistema de vouchers a nivel nacional.
El secretario de Educación, Carlos Torrendell, fue el primero de los funcionarios del Gobierno nacional en exponer en la Cámara de Diputados, en el marco del debate legislativo de la Ley Ómnibus. Allí confirmó que no está planeado utilizar el sistema de vouchers del que tanto se habló durante la campaña presidencial.
Torrendell comenzó minutos después de las 9 su presentación ante el plenario de comisiones de Diputados que continúa por tercera jornada consecutiva con el análisis del proyecto de ley de “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los argentinos”, impulsado por el presidente Javier Milei.
“No hay ninguna política encaminada hacia el sistema de voucher. Tampoco el sistema de financiamiento actual, simplemente porque nosotros financiemos la oferta, resulta justo y equitativo”, aseguró el funcionario nacional.
Y aclaró: “Muchas veces, se cree, equivocadamente, que hay una dicotomía entre la educación estatal y privada sobre la base de problemas de financiamiento, cuando en realidad el problema tiene que ver con los orígenes sociales de los que asisten a las escuelas”.
“El problema de la división entre lo estatal y lo privado, más allá de que hay un sesgo por los aranceles, no pasa tanto por una división entre ricos y pobres, sino que pasa porque, lamentablemente, la estratificación social se da en todo el sistema educativo, y no solo se divide por tipo de gestión”, advirtió.
En otra de sus intervenciones, Torrendell aclaró sobre a la charla entre el Presidente y el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, para la implementación del sistema de vouchers para la educación en su provincia: “La charla existió, pero de ninguna manera hay una política nacional, ni local como en Santa Cruz, y ni nadie me ha dado una instrucción de que se vaya a realizar el sistema de voucher. Más allá de que uno puede hablar sobre el tema de cómo promover la libertad de elección, que siempre es interesante, porque de hecho hoy en el país hay una libertad de elección”.
Por otra parte, el secretario consideró que “la educación y la política están muy entramados” y al respecto explicó: “El paradigma central pasa por consolidar normas y desarrollar instituciones que tengan que ver con la participación, que no sea una política centralista con un Estado al servicio de una sociedad educadora”.
En cuanto a la evaluación docente, Torrendell sostuvo: “Es algo que se suele ver, no solo en la Argentina, como la tradición de la calificación, con las escalas y con lo sancionatorio, y sucede que cuando se debate sobre este problema se piensa que tiene esta lógica, y es al revés. Lo que proponemos es la misma dinámica que aplicamos con quienes están aprendiendo en el sistema educativo en cualquier nivel. Implica que para poder mejorar y desarrollar cualidades, tenemos que ser acompañados por evaluaciones que nos provean de elementos para poder mejorar”.
“La publicación de rankings educativos, paradógicamente, no es algo muy liberal, porque en ningún ámbito del mercado, que la Educación está más allá de eso, el Estado produce ranking sobre productos que se compran y se venden. Por lo tanto, la idea de producir rankings lo que hace es mitigar la libertad y no lo contrario”, añadió.
Sobre lo expuesto en materia educativa en la Ley Ómnibus, el funcionario aclaró: “El artículo que hemos propuesto de ninguna manera tiene como objetivo una estrategia que sea estatista y de homogeneización, sino la de proveer la información cualitativa y cuantitativa desagregada”.
La jornada de debate continuó con la exposición del secretario nacional de Niñez, Adolescencia y Familia, Pablo de la Torre; y, antes del mediodía se presentó el secretario de Cultura, Leonardo Cifelli.
Asimismo, desde las 16, se espera al ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, quien profundizará sobre los alcances del nuevo régimen de incentivos y concesiones para grandes inversiones contenido en la Ley Ómnibus.

