El Gobierno bonaerense aprobó un aumento tarifario del 37,5% para los servicios de transporte público de pasajeros interurbano y rural de larga distancia, mediante la resolución 278 del Boletín Oficial de la provincia de Buenos Aires.

Con el ajuste, se estableció que la tarifa mínima para los servicios interurbanos y rurales pasará a ser de $219,48. Además, se dispuso que las empresas del sector deberán presentar al Ejecutivo provincial los nuevos cuadros de precios en forma de declaración jurada.

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Al explicar la suba, el Ministerio de Transporte bonaerense hizo referencia al incremento de los costos de insumos y servicios del sector del último tiempo, el aumento paritario y la eliminación del Fondo Compensador del Interior (FCI), que dispuso el Gobierno nacional.

En la resolución, se indicó que “resulta necesario considerar el contexto actual en el que se refleja un importante incremento registrado en los precios de insumos y servicios, incluyendo al gasoil, seguro de responsabilidad civil del parque móvil del autotransporte público de pasajeros, en el valor del material rodante y de los repuestos necesarios para efectuar el mantenimiento preventivo, como así también reflejados en los diversos acuerdos de recomposición salarial, alcanzados en el sector del transporte de pasajeros”.

Con respeto a la quita de la asistencia del Ejecutivo nacional, se apuntó que la administración de Javier Milei ordenó, “de manera intempestiva, la supresión de los recursos económicos con destino al Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del País (FCI), dirigido a asistir a las empresas prestatarias de servicios de autotransporte público de pasajeros, que operan en el interior de la provincia, por fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), provocando un desequilibrio económico y financiero en las empresas operadoras de tales servicios”. 

En ese marco, se recordó en la disposición que el Gobierno provincial “decidió incrementar la inyección de recursos económicos con destino al Régimen Transitorio de Subsidios (art. 2° Decreto N°6/21), dirigido a los prestadores de servicios o líneas de transporte automotor de pasajeros”.

¿Quiénes pidieron el aumento tarifario?

La resolución, además, reveló que el aumento fue pedido por la Cámara de Transporte Público de Pasajeros del Interior bonaerense (CATPIBA), señalando que solicitaron “una actualización de los valores tarifarios aplicables a los servicios provinciales de larga distancia que operan en el interior de la provincia, conforme al enfoque empleado en materia tarifaria para los servicios provinciales que se desarrollan dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)”.

 

Detalles sobre los cálculos realizados para establecer el incremento

El incremento se calculó sobre la base de la variación acumulada del nivel general del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de la región Gran Buenos Aires, relevado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), correspondiente a los períodos mensuales de marzo a agosto inclusive de este año.