Cuando resta justamente la mitad de la temporada 2024 de la Fórmula 1 y ya se sabe que Ferrari tendrá una nueva dupla para el siguiente año con la llegada de Lewis Hamilton, el Gran Premio de España decretó el final de la buena onda y la amistad entre Charles Leclerc y Carlos Sainz. 

Un nuevo cruce en pista entre Leclerc y Sainz generó que la escudería italiana tenga que salir luego a dar explicaciones porque, cuando promediaba la competencia, el español realizó una maniobra muy ajustada para superar al monegasco y esto generó que ambos se tocaran, 

Inmediatamente, Charles expresó que "Carlos me cerró" y Sainz se quejó: "Me ha tocado y hemos chocado. Me ha empujado fuera. Ha tocado mi rueda trasera derecha, así que claramente, estaba por delante", aseguró el piloto madrileño que se tuvo que dirigir a la zona de escape para evitar un mal mayor. 

Una vez que terminó la carrera en Barcelona y con Max Verstappen como ganador, Leclerc fue a buscar a su compañero para pedirle explicaciones. Luego, el crédito local se refirió al tema: "Salí al ataque porque teníamos un neumático nuevo. Tuve la oportunidad y adelanté a Leclerc. Esta vez no sé de qué se queja".

Por su parte, el monegasco amplió su postura: "No fue una pelea justa al principio, especialmente después de decidir en la sesión informativa que quería trabajar en la gestión de neumáticos. Carlos me adelantó al final de la recta, un riesgo que no debería haber corrido teniendo en cuenta que también me dañó el alerón delantero".

En tanto, el director del equipo, Frédéric Vasseur, no escondió su parecer y fue contundente: "Hubo un pequeño contacto entre Leclerc y Sainz, que no nos hizo perder mucho. ¿Leclerc dice que la maniobra de Sainz dañó su coche? No vimos ningún daño en el coche, creo que se quejó de perder medio segundo o un segundo en ese momento, pero podemos encontrar otros diez ejemplos en los que perdimos un segundo durante la carrera".