En la previa al Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) activó un protocolo por "calor extremo" y habilitó que los pilotos puedan usar chalecos refrigerantes por primera vez. De esta manera, uno de los que podrá utilizarlo es Franco Colapinto.

La medida responde a lo ocurrido en Qatar 2023, cuando varios competidores sufrieron deshidratación por las altas temperaturas. Para este fin de semana, alertaron que las condiciones climáticas del circuito de Marina Bay superan los parámetros habituales.

Con picos cercanos a los 32 °C y humedad por encima del 75 %, la FIA obligó a las escuderías a incorporar sistemas de enfriamiento en los autos y abrió la opción de que los corredores utilicen una indumentaria especial con líquido refrigerante.

Este chaleco especial se trata de un traje que fue desarrollado por Chillout Motorsports bajo el nombre Cypher Pro Micro Cooler y está formado por decenas de metros de conductos conectados a una pequeña unidad que enfría el líquido. El mismo pesa alrededor de cinco kilos, lo que supone un desafío extra.

El sistema ya se probó en Monza, durante el Gran Premio de Italia, con menos exigencia ambiental. Ahora, las previsiones indican sensaciones térmicas cercanas a los 39 °C en pista. Ahora ya se estableció un protocolo: si la temperatura ambiente alcanza los 31 °C, se activa la obligación de sumar los sistemas de refrigeración.