HISTÓRICO

Día del colectivero argentino: ¿Por qué se celebra cada 24 de septiembre?

Cada 24 de septiembre se celebra el Día del Colectivero en nuestro país y se recuerda el primer viaje que se realizó hace más de 100 años.

Uno de los medios de transporte más utilizados en nuestro país es el colectivo, ya que nos lleva al trabajo, estudio o bien para diversos sitios, y este 24 de septiembre es una fecha especial, ya que se celebra el Día del colectivero por una situación especial.

Más allá de que todos viajaron alguna vez en este medio, pocos saben sobre su historia, y es que cada 24 de septiembre se conmemora el Día del Colectivero, en homenaje al primer viaje en colectivo realizado en 1928, un hecho que marcó la historia del transporte público en Argentina.

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Día del Colectivero: ¿por qué se celebra?

“La gran depresión” no solo golpeó a Estados Unidos a finales de la década de 1920, ya que nuestro país también atravesó la crisis económica y para enfrentar las dificultades, algunos taxistas se reunieron en un café de Rivadavia y Lacarra, donde surgió la idea de los viajes compartidos, que luego se conocieron como “colectivos”.

En tanto, el sistema consistía en transportar a varios pasajeros a la vez en un mismo recorrido, lo que permitía abaratar costos y generar más ingresos, y los boletos se dividían entre los pasajeros, con trayectos fijos que dieron origen a los llamados “auto-colectivos”.

Primer viaje en colectivo

Es así que el 24 de septiembre de 1928 Buenos Aires vivió un momento histórico: el primer viaje en colectivo, y el recorrido partió desde Primera Junta, pasó por Plaza Flores y finalizó en Rivadavia y Lacarra.

Los primeros vehículos eran automóviles modificados que podían trasladar hasta cinco pasajeros, pero con el tiempo, el diseño y la capacidad cambiaron hasta dar lugar a los colectivos modernos que hoy forman parte de la vida cotidiana.

 

El primer viaje se realizó en 1928 (Archivo). 
El primer viaje se realizó en 1928 (Archivo). 

Además, los recorridos iniciales incluyeron destinos emblemáticos como Plaza de Mayo, Plaza Once y Flores. Los pasajes costaban entre 10 y 20 centavos, y para diferenciarse de los taxis, los colectivos se pintaban con colores llamativos y carteles que señalaban sus destinos.

 

En poco tiempo, 40 vehículos se sumaron a la iniciativa y se creó la línea número 8, que unía Nazca y Rivadavia con Plaza de Mayo. Lo que comenzó como una respuesta a la crisis pronto se expandió por todo el país y se mantiene hasta hoy: el colectivo sigue siendo uno de los medios de transporte más usados en Argentina.

 

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