Audio exclusivo del choque de trenes en Palermo: "Tenemos la formación descarrilada, es un caos"
Crónica HD pudo acceder a una comunicación en la que se informa sobre el accidente entre un tren de la línea San Martín que iba hacia Pilar con una locomotora que estaba vacía. ¡Escuchá el audio!
Crónica HD accedió en exclusiva a una comunicación entre trabajadores del ferrocarril que notificó sobre el descarrilamiento y posterior colisión entre un tren de la línea San Martín que iba con pasajeros desde Retiro hacia Pilar con una locomotora que estaba detenida en las vías.
En el audio se escucha la voz de Carlos, un empleado de seguridad de la empresa de transporte. "Estoy en los coches que descarrilaron", comienza a relatar el hombre.
Tras ser consultado por una vía alternativa para que siga operando el servicio, advierte que la zona "está llena de pasajeros", con bomberos trabajando. "Es un caos", señala el trabajador.
"Sí, sí, me dijeron que estban los bomberos trabajando", le responde su compañero. Acto seguido, le confirma que van a suspender la circulación de unidades hacia retiro "hasta nuevo aviso".
La formación iba desde Retiro con destino hacia Pilar, descarriló cuando pasaba por el puente de Palermo y colisionó contra una locomotora que estaba vacía. Tras el impacto hubo una explosión y pérdida de combustible.
Hasta el momento 30 personas fueron trasladadas a los hospitales Fernández, Pirovano, Rivadavia y Santojanni. Otros 50 heridos fueron evaluados en el lugar del impacto.
En el segundo audio al que pudo acceder el equipo de Crónica HD se puede escuchar la conversación entre uno de los conductores de la formación que descarriló y Control Trenes, área que supervisa todo el funcionamiento del sistema ferroviario.
"Control, chocamos acá", informa el trabajador por la radio. "En el kilómetro cinco casi", aclara.
Luego se comunican con un operador para confirmar la información y determinar qué causó la colisión. "El auxiliar de Palermo había dado la vía para el 53 (unidad que iba hacia Retiro), pero ahí chocó con la liviana (la locomotora que estaba detenida y vacía en el puente)", le explica.
"Lo llamé varias veces hasta que me la dio", dice el operador en referencia a la habilitación para circular por esa vía.
