El Gobierno de Javier Milei autorizó a la empresa Escalum Investment a explotar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general.

Lo hizo a través de la Disposición 18/2025 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.

Todas las noticias de Crónica, EN VIVO
 

En el texto normativo se recordó que la Resolución 49 del 7 de noviembre de 2024 de la Secretaría de Transporte aprobó el “Proceso de otorgamiento de las autorizaciones aerocomerciales de servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general”.

Además, esa disposición estableció que el plazo de las habilitaciones debe ser de 15 años, renovables automáticamente si se cumpliesen los estándares de seguridad operacional.

En una primera etapa, las bases en las que Escalum Investment tiene previsto operar son el aeropuerto internacional de Ezeiza “Ministro Pistarini”, el aeroparque internacional “Jorge Newbery” y el aeropuerto Internacional de San Fernando.

Detalles de la política de desregulación y apertura del sector aerocomercial

Desde la administración central se destacó en un comunicado que “esta nueva habilitación fue posible gracias a la desregulación y apertura del sector aerocomercial que se viene realizando desde diciembre de 2023 en el país”, con el fin de “generar mayor oferta de empresas, inversiones y más competitividad".

Escalum Investment se convierte así en la quinta empresa autorizada desde esa fecha a operar servicios de rampa en aeropuertos de Argentina. Se suma a Global Protection Service, Fly Seg, Air Class Cargo y Handyway Cargo, que fueron habilitadas por la Subsecretaría de Transporte Aéreo a prestar los mismos servicios.

 

A estas compañías hay que agregar las prestaciones que realizan las empresas de aviación como Flybondi, Aerolíneas Argentinas y American Airlines, que están habilitadas también para prestar servicios a terceros y a Intercargo.