Autopista del Oeste en La Plata: ¿Cómo es el proyecto que será prioridad para la ciudad?
En el marco del "Plan Estratégico 2030", el intendente platense remarcó la importancia de desarrollar el proyecto de la nueva Autopista del Oeste por la traza de la avenida 52.
El intendente de La Plata, Julio Alak, anunció su intención de avanzar con algunos de los proyectos planteados en la campaña electoral, en lo que denominó como "Plan Estratégico 2030", y uno de ellos es la terminación de la Autopista del Oeste.
De esta manera lo expresó el jefe comunal tras reunirse con autoridades del gobierno bonaerense para fijar las prioridades relacionadas con la reactivación de obras públicas paralizadas en la capital de la provincia.
Entre otras temáticas, en el encuentro que mantuvo con el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, conversaron sobre la conexión de la bajada de la Autopista La Plata - Buenos Aires con la avenida 520. Además del desarrollo del proyecto de la nueva "Autopista del Oeste" por la traza de la avenida 52.
Esta última iniciativa tiene como objetivo generar un nuevo acceso al partido desde la Ruta 2 y es una obra que ya había sido planteada en el plan presentado por Julio Alak en su campaña electoral.
Según la información oficial, la nueva autopista se proyecta con cuatro carriles, bajadas en todas las avenidas sobre la traza de avenida 52, desde Ruta 2 hasta el casco fundacional de La Plata, para ser una puerta de acceso rápido a la Región Capital.
Obras y proyectos para La PlataEsta propuesta vial, al igual que un proyecto para la remodelación integral de la Plaza San Martín, se trataron en la reunión en la que ambos funcionarios analizaron el estado de situación de las obras paralizadas en la ciudad y cómo se avanzará para poder intervenir sobre ellas.
Cabe mencionar que los trabajos están supeditados a los recursos provinciales, ya que desde el Gobierno nacional se paralizaron las obras públicas.
Nos reunimos con el ministro provincial, @gkatopodis, para analizar el estado de las obras paralizadas por la gestión anterior.
Reactivaremos las intervenciones hidráulicas, en accesos y para mejorar el servicio de agua en la zona norte de la ciudad. pic.twitter.com/X833Zx8PEd
De esta manera, el llamado "Plan Estratégico 2030" de La Plata incluye obras importantes como el Segundo Anillo de Circunvalación con la construcción de las Avenidas 155, la 90 y la 128, que junto a la avenida 520 vincularán los 10 polos productivos de la región.
Entre estos últimos se encuentran el Mercado Regional, los parques industriales I y II, el cinturón frutihortícola, el Aeropuerto, el Astillero Río Santiago, el Polo Petroquímico, la Zona Franca y la empresa Y-TEC. Pero, durante el encuentro entre Alak y Katopodis no se abordó este proyecto.
Por otra parte, el municipio reanudó la obra vial de la avenida 501 entre 143 y 155 y cuatro contratos de obra que estaban paralizados y que comprenden la repavimentación de más de 60 calles del Casco Urbano.
Además, las autoridades locales adelantaron que se reanudarán dos obras hidráulicas de desagües pluviales paralizadas en el Arroyo Maldonado y se iniciará la reconstrucción del Acueducto Norte, que solucionará el suministro de agua potable en la localidad de Gonnet.

