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Transporte comunicó la extensión del plazo para la licitación de concesiones de rutas nacionales

El llamado a licitación forma parte de la renovación y mantenimiento de rutas y accesos bajo el proyecto denominado “Red Federal de Concesiones - Etapa N° 1”.

Este miércoles, la Secretaría de Transporte informó la extensión de los plazos para la licitación pública para la construcción y reparación de dos tramos de rutas nacionales.

Por medio de la Resolución 40/2025 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, el área que dirige Luis Pierrini dio detalles del proyecto denominado “Red Federal de Concesiones - Etapa N° 1”.

Según Transporte, el mismo consiste en la "construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento" del “Tramo Oriental” y el “Tramo Conexión”.

Además, la obra está planificada para optimizar "la prestación de servicios al usuario, así como la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitieran obtener ingresos adicionales".

 

Detalles de las obras

 

En primera instancia, el "Tramo Oriental" abarca 682,28km de las rutas nacionales 12,14,135,A015 y11, que abarca las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes. Incluye tres pasos fronterizos internacionales

Entre los sectores en obra se encuentra el Puente Internacional General Artigas (Colón–Paysandú, Uruguay) vía RN135; acceso a la Represa Salto Grande (Concordia–Salto, Uruguay) vía A015 y el Puente Internacional Paso de los Libres (FRC–Uruguayana, Brasil) vía RN117.

El Gobierno extendió el plazo para la licitación de concesiones de rutas.
El Gobierno extendió el plazo para la licitación de concesiones de rutas.

Por otra parte, el "Tramo Conexión" abarca un total de 59,43km correspondientes a la RN174, apuntando a los sectores como Puente Rosario–Victoria, que vincula las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.

Según informó la Secretaría, el nuevo cierre de la presentación de ofertas se fijó para el 8 de septiembre de este año. Asimismo, la extensión del mismo se debe a "una serie de aclaraciones y modificaciones incorporadas en los pliegos licitatorios".

"La Dirección Nacional de Vialidad (DNV), siguiendo instrucciones de la Secretaría de Transporte, llevó a cabo ajustes en los Pliegos de Bases y Condiciones Generales", agregó el organismo.

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