La nueva función de Apple que evitará los mareos en el auto
Ya sabemos que la compañía Apple es pionera en temas tecnológicos, ¿querés descubrir su nuevo lanzamiento?
Algunos de los últimos modelos de iPhone sacados al mercado ya permiten incluso la grabación de vídeos espaciales que pueden reproducirse en las famosas gafas de realidad mixta Visión Pro, que lanzó recientemente, para ofrecer experiencias mágicas a sus usuarios.
Pero es que no solo hablamos de los últimos tiempos, sino que la marca de la manzana lleva sorprendiéndonos décadas: con el lanzamiento del mítico iPod que supuso una revolución musical durante años y que curiosamente estamos volviendo a ver este 2024 por el auge de la moda retro, con los primeros AirPods que remodelaban a los clásicos auriculares, o con los primeros modelos de iPhone que podían soportar la realidad aumentada y que salieron al mercado en 2017.
El avance que tuvo Apple en esa época en cuestión de realidad aumentada ayudó para que esta tecnología calara en muchos sectores, sobre todo en el del entretenimiento, los e-sports o los juegos en línea.
Así surgieron títulos de juegos vinculados a la AR y a la realidad virtual (VR) como “The Elder Scrolls V: Skyrim VR”, de la empresa de videojuegos Bethesda; “Resident Evil 7: Biohazard”; o del sector de los juegos de casino “PokerStars VR”, una verdadera experiencia social creada por la popular plataforma PokerStars, que permite jugar al poker con otros contrincantes de otras zonas del mundo en entornos virtuales tan realistas que los jugadores llegan a sentir realmente como si estuviesen presencialmente sentados en las mesas más populares del mundo.
Ahora, la empresa tecnológica multinacional estadounidense con sede en Cupertino, California, está a punto de sorprender al mundo una vez más con algo que verdaderamente será útil para las personas: acabar con los mareos en el auto mientras se mira el teléfono móvil.
Seguro que aquellos a los que les guste viajar por carretera están deseando que esta actualización que incluye la nueva función de accesibilidad sea una realidad, pero, por ahora, lo que sabemos es que habrá que esperar mínimo hasta finales de este año y no conocemos tampoco si estará disponible para todos los países o para un grupo beta reducido.
Lo que sí sabemos es que la función se está desarrollando tanto para iPhone como para iPad, que tomará el nombre de “Vehicle Motion Cues” y que se incluirá en los nuevos dispositivos que saque la compañía, ya que para que funcione con total disposición es necesario instalar unos sensores que serán los responsables de detectar automáticamente si un usuario está en movimiento dentro de un vehículo o no.
No obstante, intuimos que, aunque los nuevos terminales que salgan al mercado llevarán incorporados estos sensores, es muy probable que la función pueda estar disponible también para los usuarios antiguos, ya que igualmente podrá activarse o desactivarse desde el Centro de Control habitual.
Vehicle Motion Cues colocará en la pantalla de los teléfonos o tabletas unos puntos animados que ayudarán a reducir la sensación de mareo con el carro en movimiento.
Esto es así porque se sabe que los mareos y la sensación tan desagradable de mirar la pantalla mientras se va en auto se produce debido a la desarmonía entre los receptores responsables del equilibrio de nuestro cuerpo y la información percibida por nuestro cerebro. Es decir, cuando una persona mira el móvil en movimiento, existe un conflicto entre lo que se siente y lo que se ve, que es lo que provoca el malestar, y esta nueva funcionalidad está específicamente diseñada para frenar este conflicto.
Se espera que la nueva actualización de iOS 18 ya cuente con esta nueva función junto con el ya prometido control por voz para CarPlay y las demás novedades que ya se esperaba que se incorporaran para este sistema inteligente que permite usar el iPhone o el iPad mientras se conduce.
Mientras esperamos a que esta nueva forma de viajar esté disponible, siempre podemos hacer caso a las recomendaciones de mantener la temperatura del auto entre los 21 y 23 grados o la postura erguida durante los trayectos.

