Franco Colapinto vive su segunda carrera como piloto de Alpine, tras el su debut en el Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1 en el que terminó en el puesto 16. El piloto argentino tiene un nuevo desafío hoy en el GP de Mónaco por las calles de Montecarlo y largará en el puesto 18 tras haber evitado demasiado arriesgrar demasiado tanto en las pruebas libres como en la clasificación.

La pole position quedó para Lando Norris quien parece haber renacido a bordo de su McLaren, segundo quedó Charles Leclerc que saca fuerzas extras en este circuito con su Ferrari y tercero, el líder del campeonato de pilotos Oscar Piastri.

 

La carrera comienza a las 10 hora de Argentina y puede verse por TV a través de Fox Sports, mientras que también vas a poder disfrutarlo en vivo online a través de tu computadora, celular o tablet por los canales de streaming Disney+ y la aplicación F1 TV Pro, previa contración del pack.

 

Así es el circuito de Montecarlo en el Gran Premio de Mónaco

El Mundial de Fórmula 1 llega al Gran Premio de Mónaco, en el circuito urbano de Montecarlo, en la octava carrera del campeonato de automovilismo.

El circuito de Montecarlo es uno de los grandes de la historia del automovilismo y acoge a una prueba del Mundial de Fórmula 1 desde 1950 y desde 1955 de forma ininterrumpida, excepto en 2020 por la pandemia del coronavirus.

 

Juan Manuel Fangio fue el primer ganador en Montecarlo en F1 en 1950, con Ayrton Senna, con seis victorias, como piloto más laureado.

Sainte Devote, Beau Virage, Massenet, Casino, Mirabeau, Loews, Portier, Tunnel, Beau Rivage, Nouvelle Chicanne, Tabac, Piscine, Rascasse, Anthony Noghes son los nombres de las curvas más míticas de este histórico trazado.

Curvas muy poco rápidas y con barreras pegadas a la pista , por lo que es habitual ver cómo los pilotos se las ven y se las desean para no estrellarse contra el muro varias veces durante la carrera.

No es un circuito rápido, con una velocidad media en una vuelta de 155 km/h , por lo que el desgaste de los frenos es elevado en este atípico circuito. Se prima la tracción del coche y la estabilidad por delante de la velocidad y la potencia.

Mónaco sólo posee una zona de DRS, con el punto de activación situado a la salida de la última curva del circuito.

Tipo de circuito: urbano Ubicación: Montecarlo, Principado de Mónaco Extensión: 3,337 kilómetros Vueltas totales: 78 Distancia total: 260,286 kilómetros Particularidad: la clasificación es clave, debido a lo difícil que resulta adelantar en carrera Dificultad: alta, por sus curvas cerradas y falta de zonas de sobrepaso