Michael Schumacher, una leyenda de la F贸rmula 1: sus impresionantes n煤meros
Michael Schumacher es una figura estelar del automovilismo mundial, ganando 7 veces el campeonato de la F贸rmula 1.
Michael Schumacher es una figura estelar del automovilismo mundial, que gan贸 7 veces el Campeonato Mundial de F贸rmula 1: dos con la escuder铆a Benetton entre 1994 y 1995 y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, igualado por Lewis Hamilton y superando a nuestra figura, el argentino Juan Manuel Fangio.
Su trayectoria fue verdaderamente espectacular. Adem谩s de sus t铆tulos fue Subcampe贸n en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Lo descalificaron en 1997, donde fue subcampe贸n y termin贸 sin puntos.
Tiene un hermano menor, Ralf Schumacher, que llam贸 la atenci贸n en F-1. Un medio hermano, Sebasti谩n Stahl tambi茅n supo ser piloto de automovilismo. Fue emulado por su hijo Mick, como Campe贸n de la Temporada 2018 de la F贸rmula 3 Europea, y en 2020 se consagr贸 en el Campeonato de F贸rmula 2, adem谩s de participar, por ahora sin destacarse, en la F1. Schumi es miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari. Su sobrino, David Schumacher 鈥揾ijo de Ralf-, actualmente corre en la F贸rmula 3.
Naci贸 el 3 de enero de 1969, en Helm眉lheim, Alemania. Cumpli贸 54 a帽os y hoy en d铆a lucha por su vida sin que se conozcan demasiados detalles.
Se inici贸 en un karting a los 4 a帽os, fue progresando y a los 18 se convirti贸 en campe贸n alem谩n y la disputa europea. Se fogue贸 en Benetton, con Alain Prost, Damon Hill y Ayrton Senna.
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El Bi, 1994-1995
Debut贸 en 1991 con Jordan, en Spa Francorchamps, circuito en el cual al a帽o siguiente, con Benetton, consigui贸 su primera victoria. En 1994, Schumi obtendr铆a su primer t铆tulo por un solo punto de ventaja sobre el brit谩nico Damon Hill, luego de golpear el auto de su rival, teniendo que abandonar la carrera ambos pilotos en el GP de Australia.
En 1995 revalid贸 el t铆tulo a bordo de un Benetton-Renault, con 9 victorias en 17 carreras, adem谩s de darle a la escuder铆a el t铆tulo de constructores, puesto que al a帽o siguiente lo contrataron en Ferrari.
En su primer a帽o, 1996, no pudo superar a los Williams de Damon Hill y Jacques Villeneuve. Result贸 emotivo 1997 con Villeneuve, con el que lleg贸 al 煤ltimo GP, en Jerez de la Frontera, en Espa帽a, con un solo punto de ventaja sobre el piloto canadiense. All铆 colision贸 intencionalmente a Villeneuve y tuvo que abandonar. Perdi贸 el campeonato y lo sancion贸 la FIA con la anulaci贸n de la totalidad de puntos.
En el 鈥98, pese a las cinco carreras ganadas no pudo con los McLaren y Mika Hakkinen. En 1999 fue distinto y lamentable. En el GP de Gran Breta帽a, sufri贸 un severo accidente que le caus贸 la fractura de una pierna y el impedimento de competir las siguientes 6 carreras. Ese a帽o Ferrari signific贸 un veh铆culo muy competitivo y a no ser por el incidente tal vez se hubiese proclamado campe贸n. Mika H盲kkinen no desaprovech贸 la oportunidad y alcanz贸 su segundo campeonato. En compensaci贸n, Ferrari gan贸 su primer Mundial de Constructores en 16 a帽os.
A partir de 2000, all铆 se vio al Schumacher invencible. Despu茅s de una batalla con H盲kkinen, el alem谩n sac贸 a relucir toda su magia y bati贸 en el GP de Jap贸n 2000 y se coron贸 Campe贸n Mundial con su Ferrari, completando una temporada con 9 triunfos, los 4 煤ltimos de manera consecutiva. Ese triunfo signific贸 el final aciago para Ferrari, pasaron 21 a帽os sin obtener un campeonato mundial, desde el sudafricano Jody Scheckter, en 1979.
A partir de all铆 la superioridad de la escuder铆a Ferrari sobre el resto fue m谩s que manifiesta. En 2001 gan贸 otras 9 carreras y el t铆tulo en Hungr铆a, a falta de cuatro. Dobl贸 en puntos a su compa帽ero Barrichello, quien se transform贸 en uno de sus fieles escuderos.
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Igual贸 al ChuecoEn 2002, logr贸 11 茅xitos y 5 segundos puestos en 17 carreras, e igual贸 a Juan Manuel Fangio con el quinto campeonato. En 2003 se la jug贸 en la 煤ltima carrera en Jap贸n con un jovenc铆simo Kimi R盲ikk枚nen, que piloteaba para McLaren-Mercedes. En el GP de Jap贸n triunf贸 su compa帽ero de equipo Rubens Barrichello, relegando a R盲ikk枚nen a segundo lugar, con apenas 2 puntos de distancia; en consecuencia sali贸 campe贸n
Michael Schumacher por sexta vez, la cuarta consecutiva. All铆 se impuso en 6 competencias.
Dominio totalEn 2004 鈥渉izo lo que quiso鈥, ya que en un total de 18 carreras gan贸 13 (las primeras 5 seguidas, y tras no puntuar en M贸naco logr贸 otras 7 dejando la siguiente para el GP de Jap贸n. Ferrari logr贸 el 1-2 junto a Barrichello y as铆 ganaba la s茅ptima. No hab铆a con qu茅 darle鈥
En 2005, cuando en el ambiente se pensaba en el 鈥渙ctavo鈥, el rendimiento de su Ferrari estuvo lejos del ideal, ganando una sola carrera y terminando tercero.
En 2006 luch贸 palmo a palmo con Fernando Alonso, quien hab铆a tenido un gran arranque, y Schumi ven铆a de atr谩s con chances de coronarse, pero el abandono en el GP de Jap贸n y el cuarto puesto en Brasil lo dejaron segundo. Con 37 a帽os, m谩s de 25 dedicados a la competici贸n y 16 temporadas en la F-1, se retir贸 de dicha categor铆a. Fue un 鈥渉asta pronto鈥濃
El 22 de diciembre de 2009 se realiz贸 la vuelta oficial del K谩iser a la F贸rmula 1 para 2010, fichando para Mercedes por 3 a帽os. Y el GP de Europa 2012 se lo vio por 煤ltima vez en el podio, al quedar tercero, detr谩s de Alonso y Raikonnen.
Retiro definitivoEl anuncio de la contrataci贸n de Lewis Hamilton por parte de Mercedes para 2013, dej贸 a Schumi sin volante. A los pocos d铆as, confirmaba su retiro definitivo de la categor铆a de la competici贸n.
7 T脥TULOS
Logr贸 Schumi: 1994-1995 (Benetton), 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 (Ferrari)
91 VICTORIAS
Consigui贸 en 308 GP: B茅lgica (1992), Portugal (1993), Brasil, Pac铆fico, San Marino, M贸naco, Canad谩, Francia, Hungr铆a, Europa (1994), Brasil, Espa帽a, M贸naco, Francia, Alemania, B茅lgica, Europa, Pac铆fico, Jap贸n (1995), Espa帽a, B茅lgica, Italia (1996), M贸naco, Canad谩, Francia, B茅lgica, Jap贸n (1997), Argentina, Canad谩, Francia, Gran Breta帽a, Hungr铆a, Italia (1998), San Marino, M贸naco (1999), Australia, Brasil, San Marino, Europa, Canad谩, Italia, EE.UU., Jap贸n, Malasia (2000), Australia, Malasia, Espa帽a, M贸naco, Europa, Francia, Hungr铆a, B茅lgica, Jap贸n (2001), Australia, Brasil, San Marino, Espa帽a, Austria, Canad谩, Gran Breta帽a, Francia, Alemania, B茅lgica, Jap贸n (2002), San Marino, Espa帽a, Austria, Canad谩, Italia, EE.UU. (2003), Australia, Malasia, Bahrein, San Marino, Espa帽a, Europa, Canad谩, EE.UU., Francia, Gran Breta帽a, Alemania, Hungr铆a, Jap贸n (2004), EE.UU. (2005), San Marino, Europa, EE.UU., Francia, Alemania, Italia y China (2006).
155 VECES
Subi贸 al podio, adem谩s de lograr 68 pole position y 77 vueltas m谩s r谩pidas