La F贸rmula 1 tambi茅n modificar谩 su esquema de clasificaci贸n y crece la pol茅mica
La ampliaci贸n de la grilla en la F贸rmula 1 oblig贸 a redise帽ar las etapas de qualy, con una gran cantidad de cambios y mayores exigencias para los pilotos.
En la v铆spera de la primera carrera de la temporada 2026 de la F贸rmula 1 en Australia, las tremendas transformaciones que llevar谩 adelante la m谩xima categor铆a y los cambios estructurales, generan un escenario de pura incertidumbre.
Y en el medio de todos lo cambios, una de las cuestiones que tambi茅n tendr谩 su modificaci贸n ser谩 el formato de la clasificaci贸n. Es que con el desembarco de un nuevo equipo (Cadillac), ser谩n 22 los autos que saldr谩n a pista y es por ello que las autoridades de la categor铆a debieron reformular esta actividad del fin de semana.
Frente a este contexto, la FIA opt贸 por conservar la esencia del modelo actual, pero introdujo cambios espec铆ficos para que el tr谩fico fluya sobre la cinta asf谩ltica.
C脫MO SER脕 EL NUEVO FORMATO DE CLASIFICACI脫N DE LA F脫RMULA 1
El esquema de clasificaci贸n de la F贸rmula 1 seguir谩 dividido en tres etapas en este a帽o, aunque con algunas diferencias en su funcionamiento. La primera parte, conocida como Q1, tendr谩 una extensi贸n de 18 minutos y marcar谩 un recorte de seis pilotos, cuando hasta el a帽o pasado eran cinco.
En la segunda instancia, Q2, se repetir谩 esa l贸gica de eliminaci贸n y la sesi贸n ser谩 de 15 minutos. All铆, los pilotos buscar谩n meterse entre los diez mejores y, nuevamente, otros seis protagonistas quedar谩n al margen.
En cuanto la fase final, Q3, mantendr谩 la pelea por la pole position entre los diez m谩s r谩pidos pero dispondr谩 de 13 minutos, cuando en 2025 era de doce.
Si bien cada segmento presenta modificaciones, el tiempo total de la clasificaci贸n no cambiar谩, pero se reorganizar谩n los intervalos entre las sesiones.