Reabrió al tránsito la avenida Juan B. Justo tras la demolición del puente de la Reconquista
La circulación se encontraba bloqueada como consecuencia de las obras del Viaducto San Martín. "Ahora el tren va a pasar por las vías elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera", afirmó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
El tránsito fue reabierto este miércoles en la avenida Juan B. Justo, en el barrio de Palermo, tras la demolición del puente de la Reconquista, en el marco de las obras del Viaducto San Martín, que beneficiarán a 600.000 personas.
"Trabajamos en equipo con el gobierno nacional y es un sueño que se hace realidad", señaló el jefe de Gobierno porteño, Horario Rodríguez Larreta al participar esta mañana junto al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, de la reapertura de Juan B. Justo, que, a partir de ahora, hará el mismo recorrido que hacía el puente pero al nivel de la calle.
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El jefe de Gobierno consideró "un orgullo que con trabajo argentino se hiciera esta obra de primer nivel mundial que permitirá ganar mucho tiempo y, además, recuperar espacio público y espacios verdes para la ciudad".
Desde hoy abrimos Juan B. Justo para que todos se muevan mejor. Cada barrera que eliminamos es más tiempo libre para los vecinos. En equipo con @Guillodietrich, @diegosantilli y @francomoccia seguimos avanzando con el #ViaductoSanMartín, transformando la Ciudad como nunca antes. pic.twitter.com/Zre2OzgSkm
— Horacio Rodríguez Larreta (@horaciorlarreta) 22 de mayo de 2019
Además, "ratificó el compromiso" de que la obra del ferrocarril San Martín estará terminada a finales de junio y tras algunos días de prueba para ajustar la seguridad, volverá a llegar a Retiro y Pacífico a mediados de julio.
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Por su parte, el ministro de Transporte de la Nación, afirmó que "ahora el tren va a pasar por las vías elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera". Y especificó que habrá "11 barreras menos y 9 calles que se abren". De hecho, gracias a esta obra ya se eliminaron cinco barreras: Av. Corrientes, Av. Córdoba, Coronel Niceto Vega, Honduras y Gorriti. Próximamente se eliminarán las barreras de Av. Garmendia, Av. Jorge Newbery, Cabrera, Loyola, Ramírez de Velasco y Girardot.
Hoy abrimos al tránsito la Av. Juan B. Justo, un nuevo cruce seguro gracias al #ViaductoSanMartín. Ahora el tren va a pasar por las vías elevadas, sin barreras, ahorrando tiempo de espera. Con 11 barreras menos y 9 calles que se abren, 2 millones de personas van a viajar mejor. pic.twitter.com/no69vwSuoS
— Guillo Dietrich (@Guillodietrich) 22 de mayo de 2019El puente se encontraba a la misma altura que va a tener el Viaducto San Martín, por lo que su desmontaje fue clave para el desarrollo de la obra. El 21 de septiembre de 2018 comenzó su desarme en nueve tramos, cada uno de ellos con una duración de 15 días. El puente fue eliminado el 16 de abril de 2019.
El Viaducto San Martín va a beneficiar directamente a 90.000 pasajeros diarios de la línea San Martín, a 250.000 usuarios de colectivos y a 260.000 automovilistas que atraviesan los pasos a nivel todos los días.
También va a impactar positivamente en más de 420.000 vecinos de las comunas 14 y 15. Además, gracias a la elevación de las vías, los vecinos van a ahorrar entre 15 y 20 minutos que antes perdían con las barreras bajas.
