BOLETÍN OFICIAL

"Cielos abiertos": el Gobierno arrancó con reformas por decreto para "modernizar y desburocratizar" el sector aéreo

Mediante un decreto publicado esta jornada, la secretaría de Transporte habilita el ingreso de nuevos operadores y aseguran que "se transparenta el modo en el que se asignan las posiciones y horarios de vuelo a las aerolíneas y optimiza los servicios en los aeropuertos". 

El Gobierno nacional avanzó esta jornada en la iniciativa denominada como “cielos abiertos”, al reglamentar por decreto varias modificaciones del sector aéreo, como el acceso a los mercados aerocomerciales y cambios en el Código Aeronáutico. 

Esta desregulación del sector se formalizó a través del decreto 599, publicado este miércoles en el Boletín Oficial y con la firma del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Guillermo Franco, y el ministro de Economía, Luis Caputo.

Mediante un comunicado oficial resumieron: “El Gobierno Nacional pone en marcha un paquete de reformas que permitirán modernizar y desburocratizar el sector aéreo.

Además, indicaron que las medidas fueron impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado que conduce Federico Sturzenegger, en articulación con la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Simplificación del Estado.

Detalles de los cambios en el sector aéreo

A partir del decreto 599/2024 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, que reglamenta el acceso a los mercados aerocomerciales: “Se habilita el ingreso de nuevos operadores, se transparenta el modo en el que se asignan las posiciones y horarios de vuelo a las aerolíneas y optimiza los servicios en los aeropuertos”.

Además, el Gobierno indicó que este decreto permite “digitalizar trámites, desregular los servicios de rampa en los aeropuertos y agilizar los procesos para el otorgamiento de rutas”

Siempre según lo detallado por la administración nacional, la iniciativa también habilita a quienes tengan pequeñas aeronaves a ejercer “una industria lícita sin la burocracia actual que les exige los mismos requisitos de una gran línea aérea”. “Esto permitirá que ciudades intermedias del interior del país, que hoy no tienen vuelos directos, accedan a una mayor conectividad”, considera el Poder Ejecutivo. 

Por otra parte, el texto difundido desde Nación agrega que “todas estas medidas forman parte de la reglamentación del DNU 70 de diciembre de 2023". “La reforma del código aeronáutico reglamenta los acuerdos entre empresas en los que deciden cooperar para conectar sus operaciones, compartir horarios de vuelo, rutas, recursos, conexión de vuelos, entre otros puntos. Se liberan trabas innecesarias, se impulsa la conectividad regional y global del país y las provincias y se consolidan los principios de libre acceso a los mercados, la lealtad comercial, la desregulación tarifaria, el resguardo de la seguridad operacional, entre otros”, plantea el comunicado

Finalmente, señalaron que el "objetivo final del paquete de reformas es que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas". "Esto generará un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar”, remarca el texto.

En tanto, también anticiparon que "están previstos más decretos para la reforma del Código Aeronáutico, la derogación de leyes que provocan monopolios, la implementación de política de cielos abiertos y cambios de funciones de los organismos públicos".

“Las normas que rigen el sector aéreo argentino no se renuevan desde hace más de 70 años. Para transformar el transporte, el trabajo aéreo y la aviación civil es necesario actualizarlas”, planteó el Gobierno.

 

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