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Privatización de la Hidrovía: el Gobierno prorrogó el plazo para presentar ofertas

La medida fue publicada en el Boletín Oficial. También sumó nuevos tramos en el pliego y la profundización de los canales a través del dragado.

El Gobierno nacional extendió por dos semanas más el plazo en el llamado a licitación nacional e internacional para la concesión de la Hidrovía Paraguay-Paraná por 30 años.

Mediante la Disposición 36/2024, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, la fecha límite para la presentación de ofertas será el 12 de febrero de 2025 a las 13:00 horas. Se realizará a través del portal CONTRAT.AR https://contratar.gob.ar/.

Cuáles son los cambios en el pliego de licitación de la Hidrovía

La gestión del presidente Javier Milei también sumó dos nuevos tramos en el pliego para potenciar el sector productivo del sur de Entre Ríos y determinó la obligación de la profundización de los canales a través del dragado.

El 19 de noviembre, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, anunció el llamado a licitación para privatizar la Vía Navegable Troncal, que contiene la circulación del 80% del comercio exterior argentino y abarca 1.477 kilómetros, siete provincias -Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe- y 79 puertos.

El proceso lo lleva adelante la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, a cargo de Iñaki Arreseygor.

La empresa que gane la licitación para manejarla deberá potenciar los tramos Paraná Guazú, Pasaje Talavera y Paraná Bravo.

 

Estos canales, a diferencia del Paraná de Las Palmas, se usan de manera secundaria y no estaban incluidos en la concesión del Gobierno. Es por eso que se decidió incorporarlos al mismo tratamiento que el troncal. De esta manera, se mejorará su profundidad, las condiciones de los puertos y se logrará que Entre Ríos esté en una mejor situación portuaria.

La resolución también comprendió un cambio en el nivel de profundidad de cada tramo. En la primera etapa de dragado, el Bravo, Guazú y el Talavera van a estar a 36 pies, cuando originalmente iban a estar a 28. También se decidió que el Paraná de Las Palmas tenga 44 pies, en vez de 42.

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