El proceso para adjudicar el mantenimiento de la Vía Navegable Troncal, conocida como Hidrovía, ingresó en su tramo final y el Gobierno avanzó en la conformación de un Consejo de Control que estará integrado por provincias y representantes del sector privado.

Según se informó oficialmente, el llamado a licitación -considerado uno de los más relevantes en materia de infraestructura logística- ya completó el 90% de su cronograma sin recibir observaciones ni impugnaciones. El procedimiento incluyó mesas participativas y una auditoría realizada por Naciones Unidas, instancias que, de acuerdo con las autoridades, garantizaron la transparencia del proceso.

En ese marco, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) convocó a un encuentro con usuarios y actores centrales del sistema para comenzar a delinear el nuevo órgano de supervisión de la Vía Navegable Troncal. La apertura de ofertas está prevista para el 27 de febrero, paso clave para avanzar en la adjudicación del contrato.

El director ejecutivo de la ANPYN, Iñaqui Arreseygor, sostuvo que la intención es conformar una mesa de seguimiento con representación amplia. "Pensamos que estamos en condiciones de formar una mesa de supervisión de la VNT en la que estén presentes todos: provincias y empresarios. Nadie la conoce mejor que los usuarios. Nos parece importante abrir el juego para los próximos 30 años, teniendo presentes las diferencias entre los usuarios del norte y del sur", afirmó.

Desde el sector exportador también respaldaron la iniciativa. El presidente de la Cámara Argentina de la Industria Aceitera y Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), Gustavo Idígoras, señaló que el órgano de control debería contar con un consejo consultivo de usuarios para aportar propuestas y remarcó que la correcta ejecución del contrato será determinante para la competitividad logística del país en las próximas décadas.

La licitación tiene carácter internacional y despertó un marcado interés: se recibieron más de 200 consultas de empresas interesadas y distintas embajadas realizaron pedidos de información para mantener al tanto a potenciales oferentes de sus países.

De acuerdo con las estimaciones oficiales, en mayo podría definirse el actor privado que quedará a cargo de las tareas de mantenimiento y mejoras previstas en el pliego. El futuro Consejo de Control tendrá como función monitorear el cumplimiento efectivo del contrato y realizar un seguimiento permanente de la ejecución.

Entre los sectores convocados figuran cámaras portuarias marítimas, entidades agropecuarias como Confederaciones Rurales Argentinas, Sociedad Rural, Coninagro y Federación Agraria, la Bolsa de Comercio de Rosario, representantes de la industria aceitera, funcionarios de las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, Misiones, Chaco y Buenos Aires, además de cámaras navieras y la Cámara de Puertos Privados Comerciales.