La línea D de subtes fue cerrada al público hasta mediados de marzo por una obra de modernización del sistema de señales y el reemplazo de las máquinas de cambio con el objetivo de garantizar “la regularidad y la eficiencia del servicio”, indicó la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase).

Los trabajos se extenderán desde este lunes 8 de enero hasta el 17 de marzo.

Una de las tareas será reemplazar el sistema de señales actual, de tipo Automatic Train Protection (ATP), por el Communications-Based Train Control (CBTC), que ya funciona en las líneas C y H.

“El CBTC es un sistema de última generación cuya tecnología es adoptada por los subtes más modernos del mundo. Trabaja mediante la comunicación entre formaciones, permitiendo el máximo acercamiento de forma segura y reduciendo el intervalo al mínimo posible”, informó Sbase en un comunicado.

Además detalló que “este sistema determina con exactitud la ubicación de los trenes y controla la velocidad de circulación, y en caso de que sea superada se puede detener la marcha”.

Durante el cierre también avanzarán en reemplazar las 31 máquinas de cambio -las cuales no podrían operar con el nuevo sistema-, verificar que las rutas cumplan con los estándares de seguridad e identificar eventuales fallas, y finalizar la instalación del nuevo sistema a bordo de los trenes.

Durante el cierre también finalizarán las obras de renovación de la estación Facultad de Medicina, en el marco del Plan Integral de Renovación de Estaciones, dijo Sbase en el comunicado.

Colectivos que realizan el mismo recorrido de la línea D del subte

Mientras la línea D de subtes esté cerrada por obras, los usuarios podrán utilizar diferentes alternativas de transporte que hacen el mismo recorrido. Una de ella es utilizar el Metrobús Norte en Cabildo, por donde circulan las líneas de colectivos 19, 21, 59, 60, 71, 130, 133, 152, 161, 168, 184, 203, 314, 365, 41, 29, 57, 68 151 y 194 en su totalidad.

También pueden usar el servicio de la línea B del subte, que realiza un recorrido similar que la D, pero sobre la mayor parte de Avenida Triunvirato y Corrientes.

 

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