¿Hay o no paro de colectivos de la UTA? La definición de DOTA que lo cambia todo
Choferes del principal grupo empresario del transporte definen en asambleas si se suman al paro convocado por la CGT contra la reforma laboral, mientras un comunicado interno marca que las unidades estarán disponibles.
La participación de las líneas de colectivos vinculadas al Grupo DOTA en el paro nacional convocado por la CGT para rechazar la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei se mantiene en duda a horas de la medida. La definición quedará en manos de asambleas de choferes que se realizarán en distintas cabeceras. ¿Habrá paro de colectivos?
El escenario es complejo porque dentro de la estructura empresaria conviven trabajadores encuadrados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, y otros sectores alineados con la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA), gremio enfrentado a la conducción oficial. Esa fragmentación abre la puerta a una adhesión dispar que podría impactar en la efectividad del paro.
La postura del grupo empresario es clave para dimensionar el alcance de la huelga, especialmente en el AMBA, ya que una eventual no adhesión reduciría de manera significativa la capacidad de la medida de fuerza en el transporte urbano el día en que la iniciativa se discuta en la Cámara de Diputados de la Nación Argentina.
En ese marco, el vocero del grupo, Marcelo Pasciuto, aseguró en declaraciones radiales que no existe una comunicación formal del gremio: "Los colectivos están disponibles. El que venga a trabajar, sale", afirmó, dejando entrever que la operación dependerá de la decisión individual de los conductores.
A su vez, un comunicado interno dirigido al personal reforzó esa línea al señalar que las unidades estarán "a disposición de los conductores como todos los días" y recordar la obligación de cumplir con los cronogramas habituales, advirtiendo que podrían aplicarse medidas ante ausencias. El mensaje suma un factor de presión en la previa de la jornada y profundiza la incertidumbre sobre el nivel de acatamiento.
Las líneas de DOTA que podrían funcionar a pesar del paro de colectivos
En caso de registrarse impacto en el servicio, la red potencialmente alcanzada incluye en la Ciudad de Buenos Aires a las líneas 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177 y 188; mientras que en la Provincia de Buenos Aires a las líneas 256, 263, 271, 283, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 429, 435, 520 y 523.

