Reabrió una estación de subte clave que estaba cerrada: ¿Cómo quedó y qué obras hizo el Gobierno porteño?
Tras su cierre por reformas, la estación Lima de la Línea A reabrió con mejoras en accesos, andenes y patrimonio, como parte de un plan de renovación integral del subte.
Después de semanas de obra, en la mañana de este lunes volvió a funcionar la estación Lima de la Línea A del subte porteño. Según informaron desde el Gobierno de la Ciudad, las mejoras abarcaron los accesos, andenes y señalización, además de trabajos de restauración para preservar el valor histórico del espacio.
Los trabajos estuvieron a cargo de Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) e incluyeron la renovación de escaleras, vestíbulos, pisos, iluminación y cartelería. Se instalaron luces LED, nuevas señales y señalética en braille para facilitar la circulación de personas con discapacidad visual.
También se agregaron bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Además, se llevaron a cabo restauraciones de elementos patrimoniales, con el fin de mantener la identidad original de la estación, una de las más antiguas de la red.
Pese a la reapertura, desde SBASE indicaron que los trabajos todavía no terminaron y que algunas tareas se llevarán a cabo fuera del horario de servicio. Además, uno de los pasillos que conecta con la Línea C permanecerá cerrado de forma temporal. Los usuarios podrán combinar ambas líneas a través de una vía alternativa.
Avances en la infraestructura del subte y próximos proyectosEl jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Macri, destacó los avances de la obra. “Trabajamos en forma sostenida para mejorar la infraestructura del subte”, expresó, subrayando que no solo se están renovando estaciones, sino que también se está invirtiendo en la compra de nuevos vagones para las líneas A, B y C. Además, mencionó el progreso de proyectos como la futura Línea F y el “TramBus”.
Por su parte, el presidente de SBASE, Javier Ibañez, afirmó: “Lima es una estación muy importante que combina con la Línea C y pudimos renovarla y restaurar las piezas patrimoniales que la hacen única”. También adelantó que las obras en la estación Pueyrredón de la Línea B están en su etapa final y que la reapertura será inminente. Además, informó que las estaciones Plaza Italia y Tribunales, de la Línea D, ya están en pleno proceso de renovación.
El Plan de Renovación Integral de Estaciones sigue avanzando, y otras estaciones se encuentran en pleno proceso de mejora. Además de las mencionadas, continúan los trabajos en la estación Pueyrredón de la Línea B, con su reapertura programada para los próximos días.
También están en marcha las obras en las estaciones Plaza Italia y Tribunales de la Línea D, mientras que en las próximas semanas comenzarán las reformas en las estaciones Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B), Agüero (Línea D), y Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A).
Ya se completaron las mejoras en estaciones como Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes, Facultad de Medicina, Palermo y Scalabrini Ortiz (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), además de trece paradores del Premetro (próximamente, las tareas de renovación seguirán en los paradores Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza).
La estación Palermo (Línea D), que estuvo cerrada por tres meses debido a obras, reabrió el 25 de marzo. Durante este período, se renovaron los accesos, las escaleras y los vestíbulos, y el servicio brindó un recorrido especial para facilitar el desplazamiento de los hinchas tras el partido de la Selección Argentina en el Estadio Monumental.
